1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
329.500Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge a questo prezzo.
Stuhr, Germania
Una Amalfi consegnata nuova con 90 km, in Bianco Artico su un abitacolo in Alcantara Verde Bellagio, su cerchi forgiati da 20 pollici in Grigio Silverstone.
Il V8 biturbo da 3.855 cm³ è dichiarato dalla casa in 639 CV, 470 kW, e trascina le ruote posteriori con un cambio automatico. L'Amalfi è la coupé quattro posti a motore anteriore che succede alla Roma, ed è il modello su cui Ferrari ha riportato comandi fisici sul volante dopo diversi anni di superfici tattili.
Il lavoro sulle tinte è quanto c'è di più interessante. Una vettura bianca con una livrea monocolore sull'arco superiore in Giallo Modena DS, il pacchetto di parti esterne verniciate e gli specchietti in Nero DS, tutti i badge in nero opaco, terminali di scarico nero opaco, vetri posteriori stratificati scuri, cerchi forgiati lucidi a taglio diamante e pinze in Giallo. L'abitacolo verde le risponde: Alcantara Verde Bellagio con inserti di cockpit in pelle speciale della stessa tinta, fascia centrale del sedile in pelle nera, moquette Nero 3936, cielo in Alcantara nero, impunture con filo Giallo e cavallino rampante ricamato in Giallo Modena sui poggiatesta.
Il carbonio compare sulle minigonne, sull'inserto del tunnel e sul volante con la sua barra di LED.
L'equipaggiamento è vicino alla lista completa: sospensione MagneRide con sollevamento anteriore, fari adattivi, radar anteriore con cruise control adattivo, radar posteriore, visione panoramica, specchietto interno elettrocromatico, porte a chiusura assistita, sedili ventilati interamente elettrici, schermo passeggero, impianto hi-fi premium, MyFerrari Connect attivato, chiamata di emergenza e pacchetto di personalizzazione.
Proposta da Stuhr. Il prezzo pubblicato si intende al netto dell'IVA tedesca; il prezzo IVA compresa figura nei dati tecnici.
Questa Ferrari Amalfi ha percorso 90 km. Si tratta di una vettura nuova. È spinta da un motore 3.855 cm³ a benzina da 639 CV (470 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Bianco Artico, l'interno Alcantara Verde Bellagio. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 329.500 €. Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. Il veicolo si trova a Stuhr, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 329.500 €, si colloca sopra la mediana di 294.034 € per le 11 Ferrari Amalfi proposte in Europa nel 2026. Il 73 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Stuhr, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
90 km al contachilometri, contro una mediana di 126 km sulle Ferrari Amalfi proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2026 in Germania a 334.800 €, e un esemplare del 2026 nel Regno Unito a 321.746 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionario professionale a Stuhr, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Stuhr, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Hollmann International GmbH & Co. KG prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.