Porsche 935 in vendita

1.700.000 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.

Stuhr, Germania

Chilometraggio
60 km
Potenza
700 CV (515 kW)
Cambio
Automatico
Alimentazione
Motore termico (benzina)

Porsche 935 in vendita in Germania

Questa Porsche 935 ha percorso 60 km. Si tratta di una vettura nuova. È spinta da un motore 3.800 cm³ a benzina da 700 CV (515 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Carbon matt, l'interno Nero. Offre 1 posti.

Il prezzo richiesto è di 1.700.000 €. Il veicolo si trova a Stuhr, Germania.

Il concessionario dichiara 11.8 l/100 km nel ciclo combinato.

Il concessionario segnala inoltre Telaio ibrido leggero in alluminio e acciaio, Carrozzeria in fibra di carbonio compresi i pannelli dei finestrini laterali posteriori, Ala posteriore in fibra di carbonio ripresa dalla 911 GT3 R, Roll bar completamente integrato secondo l'articolo 277 FIA, Tetto in fibra di carbonio con botola secondo l'articolo 277 FIA, Serbatoio di sicurezza da 115 litri nella sezione anteriore, Tre martinetti pneumatici di bordo, Sedile avvolgente da competizione Recaro con regolazione longitudinale, Cintura di sicurezza a sei punti per l'uso con HANS, Display Cosworth ICD con logger, Volante multifunzione in fibra di carbonio a sgancio rapido e Proiettori a LED con design a quattro linee e indicatori di direzione.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Chilometraggio
60 km
Condizione
Nuova
Colore esterno
Carbon matt
Interno
Nero
IVA
Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile.
Posizione
Stuhr, Germania

Motorizzazione

Cilindrata
3800 cm³
Potenza massima
700 CV (515 kW)
Classe di emissione
Euro 6
Cambio
Automatico
Alimentazione
Motore termico (benzina)

Altre informazioni

Sedili
1
Consumo (combinato)
11.8 l/100 km
Prezzo IVA tedesca inclusa
€2.023.000

Equipaggiamento

Equipaggiamento 50

  • Telaio ibrido alleggerito in alluminio e acciaio
  • Carrozzeria in fibra di carbonio, pannelli laterali posteriori compresi
  • Alettone posteriore in fibra di carbonio ripreso dalla 911 GT3 R
  • Roll bar integrale secondo l'articolo 277 della FIA
  • Tetto in fibra di carbonio con botola secondo l'articolo 277 della FIA
  • Serbatoio di sicurezza da 115 litri all'anteriore
  • Tre martinetti pneumatici di bordo
  • Sedile avvolgente da corsa Recaro® a regolazione longitudinale
  • Cintura di sicurezza a sei punti per l'uso con HANS
  • Display Cosworth® ICD con registratore
  • Volante multifunzione in fibra di carbonio a sgancio rapido
  • Proiettori a LED con design a quattro linee e indicatori di direzione
  • Fari posteriori a LED integrati nei fianchi dell'alettone
  • Luce di pioggia FIA
  • Specchietti in fibra di carbonio a regolazione elettrica ripresi dalla 911 RSR
  • Sistema di controllo della pressione degli pneumatici
  • Climatizzazione
  • Impianto di estinzione ad attivazione elettronica
  • Chiusura centralizzata
  • Pomello del cambio in legno lamellare fresato
  • Albero PDK in titanio
  • Targhetta sulla plancia che indica il numero della serie limitata
  • Elementi interni da corsa alleggeriti rivestiti in Alcantara® e fibra di carbonio
  • Manometro analogico della pressione di sovralimentazione oltre al cronometro Porsche Sport Chrono
  • 515 kW, 700 CV, a 7.000 giri/min
  • Motore boxer sei cilindri biturbo in alluminio raffreddato ad acqua, montato rigidamente al posteriore
  • Raffreddamento ottimizzato per le corse
  • Scarico ottimizzato per le corse
  • Sistema di spruzzatura rivisto con serbatoio da 20 litri
  • Cambio PDK performance a sette rapporti a montaggio rigido con innesti corti
  • Volano bimassa
  • Lubrificazione a pressione interna con raffreddamento attivo dell'olio
  • Bloccaggio del differenziale posteriore a regolazione elettronica, completamente variabile, ottimizzato per il motorsport
  • Servosterzo elettroidraulico
  • Avantreno a montanti MacPherson
  • Asse posteriore con sospensioni multilink
  • Uniball ad alte prestazioni
  • Mozzi con dado centrale
  • Ammortizzatori motorsport a tre vie
  • Barre antirollio anteriore e posteriore, regolabili tramite la posizione della lamella
  • Ripartitore di frenata a barra
  • Pinze da corsa monoblocco in alluminio a sei pistoncini
  • Dischi freno in acciaio autoventilanti, 390 mm all'anteriore e 380 mm al posteriore
  • Pastiglie dei freni da corsa
  • Raffreddamento dei freni ottimizzato
  • Sistema PSM ottimizzato per le competizioni
  • Cerchi in lega BBS forgiati monoblocco
  • Anteriore: 11,5J x 18, offset 15,3 mm
  • Posteriore: 13J x 18, offset meno 10,0 mm
  • Coprimozzo ottimizzati per il raffreddamento e il carico aerodinamico

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 935 sul mercato europeo

Questa Porsche 935 è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 1.700.000 €, si colloca esattamente sulla mediana di 1.700.000 € per le 7 Porsche 935 proposte in Europa nel 2026. Il 43 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche 935 si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Stuhr, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche 935 da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 702.000 € nell'Unione europea, optional esclusi. È proposta a 2.023.000 €, ossia il 188 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 1.700.000 € al netto dell'IVA.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 935?

60 km al contachilometri, contro una mediana di 60 km sulle Porsche 935 proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Porsche 935 hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare in Germania a 1.700.000 €, e un esemplare del 2019 in Germania a 1.701.681 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche 935, e come si svolge l'acquisto?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionario professionale a Stuhr, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 935 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Stuhr, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Porsche 935 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Hollmann International GmbH & Co. KG prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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