1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
699.999Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Pfaffenhofen an der Ilm, Germania
Questa Porsche 935 del 1980 è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 1980. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.800 cm³ a benzina da 680 CV (500 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale a cinque rapporti. La tinta esterna è Silber (Martini Design), l'interno Tessuto nero. Offre 2 posti.
Il prezzo richiesto è di 699.999 €. Regime del margine, IVA non detraibile. Il veicolo si trova a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania.
Il concessionario dichiara 30 l/100 km nel ciclo combinato.
Il concessionario segnala inoltre In ordine di marcia.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 699.999 €, si colloca sotto la mediana di 1.700.000 € per le 7 Porsche 935 proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania. Il concessionario lo indica così: Regime del margine, IVA non detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
un esemplare del 2020 nel Regno Unito a 1.257.736 €, e un esemplare del 2019 in Germania a 1.599.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
LUIMEX International GmbH, un concessionario professionale a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con LUIMEX International GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.