1 / 28 Prezzo ribassato Porsche
2019 935
Coupé
1.386.555 €
1.701.681 €315.126 EUR (18.5%)
1.075.000 £
Hook Norton, Regno Unito
Numero 43 delle 77 Porsche 935 riservate alla pista, questa è stata ordinata nella livrea storica Sachs, che richiama l'impegno di Dick Barbour Racing a Le Mans nel 1980. Il suo primo proprietario ha scelto sedili avvolgenti Recaro con cinture a sei punti, un display Cosworth con acquisizione dati, il Sport Chrono, un tetto in carbonio, una gabbia saldata, un serbatoio FT3 da 100 litri e un volante in carbonio con limitatore ai box e mozzo a sgancio rapido. Un lotto di ricambi l'accompagna: ruote con pneumatici slick, componenti aerodinamici, freni, martinetti pneumatici e interfono. Ha percorso 239 miglia.
Porsche Motorsport ha costruito settantasette esemplari della 935, presentata alla Rennsport Reunion VI per celebrare il settantesimo anniversario del marchio e i quarant'anni della 935/78 Moby Dick. Ciascuno era riservato a un cliente affermato nelle competizioni automobilistiche, e la vettura è destinata esclusivamente alla pista.
La Porsche 935 riceve il sei cilindri boxer biturbo da 3.800 cm3 della 911 GT2 RS, che dà 700 CV (515 kW), con un cambio PDK a doppia frizione e sette rapporti, sulle ruote posteriori.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 1.075.000 £, ossia circa 1.257.736 €, si colloca sotto la mediana di 1.700.000 € per le 7 Porsche 935 proposte in Europa nel 2026. Il 14 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 702.000 € nell'Unione europea, optional esclusi. È proposta a 1.075.000 £, ossia il 79 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
385 km al contachilometri, contro una mediana di 60 km sulle Porsche 935 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2019 in Germania a 1.599.000 €, e un esemplare in Germania a 1.700.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Tom Hartley Jnr, un concessionario professionale a Hook Norton, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley Jnr prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.