1972 Laverda 750 SF in vendita
8500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
12.950 € 4450 EUR
Brummen, Paesi Bassi
- Chilometraggio
- 40.825 km
- Cambio
- Manuale
- Anno
- 1972
- Prima immatricolazione
- 01/1972
1972 Laverda 750 SF in vendita nei Paesi Bassi
Questa Laverda 750 SF del 1972 ha percorso 40.825 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Arancione.
Laverda, azienda di Breganze con radici che risalgono al 1873, ha costruito con la 750 la sua fama di bicilindriche grosse e robuste, e la SF è la versione che ha aggiunto i potenti freni a tamburo da cui prende il nome. L'arancione è il colore che tutti associano a questo modello, ed è quello di questo esemplare.
L'ultimo proprietario l'ha curata con attenzione. In passato sono stati eseguiti lavori di restauro e manutenzione, e il venditore descrive un motore in ottima salute, con freni, accensione e sospensioni ben regolati: è pronta per la strada pur conservando il carattere d'epoca.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Laverda 750 SF monta il bicilindrico parallelo da 744 cm3 raffreddato ad aria, monoalbero in testa, 80 per 74 mm, ispirato alla Honda CB77, con una frizione a bagno d'olio, un cambio a cinque rapporti e trasmissione finale a catena. SF sta per Super Freni: un nuovo telaio e tamburi a doppia camma da 230 mm disegnati da Francesco Laverda. Le potenze dichiarate variavano con i silenziatori di ciascun mercato, da 49 CV DIN misurati alla ruota posteriore in Germania a 61 CV SAE negli Stati Uniti.
Informazioni tecniche
Questo esemplare
- Colore esterno
- Arancione
- Chilometraggio
- 40.825 km
- Prima immatricolazione
- 01/1972
- Condizione
- Usata
- Ubicazione
- Brummen, Paesi Bassi
Motorizzazione
- Cambio
- Manuale
- Alimentazione
- Benzina
Altre informazioni
- IVA
- IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Dati del costruttore
- Cilindrata
- 744 cm3
Equipaggiamento
Dotazioni 5
- Freno anteriore a tamburo a doppia camma
- Vernice arancione
- Sella biposto nera
- Parafango anteriore cromato
- Ruote a raggi
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Questa Laverda 750 SF sul mercato europeo
Questa Laverda si può comprare nei Paesi Bassi e immatricolare altrove in Europa?
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Quanto costava questa Laverda 750 SF da nuova?
Il prezzo di listino del costruttore era di 3.477 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 8.500 €, ossia il 144 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1971 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
Quali altre Laverda hanno il prezzo più vicino a questa?
un esemplare del 1985 nei Paesi Bassi a 59.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Chi vende questa Laverda 750 SF, e come si svolge l'acquisto?
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Questa Laverda 750 SF può essere periziata prima dell'acquisto?
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
Questa Laverda 750 SF è ancora disponibile?
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gallery Aaldering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
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