2009 Harley-Davidson V-Rod Muscle in vendita
888.000Czech Koruna
CZK
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Ostrava, Repubblica Ceca
- Chilometraggio 38.250 km
- Cambio Manuale
- Prima immatricolazione 2009
2009 Harley-Davidson V-Rod Muscle in vendita in Repubblica Ceca
Questa Harley-Davidson V-Rod Muscle del 2009 è stata immatricolata per la prima volta nel gennaio 2009 e ha percorso 38.250 km. Il concessionario descrive il veicolo come controllato e certificato. È spinta da un motore 1.247 cm³ a benzina da 121 CV (89 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Verde.
Regime del margine, IVA non esposta. Il veicolo si trova a Ostrava, Repubblica Ceca.
La Harley-Davidson V-Rod Muscle monta il bicilindrico a V di 60° Revolution da 1.247 cm3, raffreddato a liquido, con doppio albero a camme in testa, che eroga 124 CV (91 kW) dichiarati e 117 Nm a 6.500 giri/min, con un cambio a cinque rapporti, una frizione antisaltellamento e una trasmissione finale a cinghia. Il radiatore e gli elementi di telaio idroformati portano il coperchio del filtro dell'aria, e il serbatoio del carburante trova posto sotto la sella. La Muscle viaggia su un pneumatico posteriore da 240 mm e riceve due scarichi diritti, uno per lato. I comandi avanzati sono di serie, le prese d'aria sono decorative, e gli indicatori di direzione integrati negli specchietti sono stati una primizia di serie in casa Harley-Davidson.
Informazioni tecniche
Questo esemplare
- Condizione
- Il concessionario descrive il veicolo come controllato e certificato
- Colore esterno
- Verde
- IVA
- Regime del margine, IVA non esposta
- Posizione
- Ostrava, Repubblica Ceca
Motorizzazione
- Cambio
- Manuale
Altre informazioni
- Tipo di carrozzeria
- Custom
- Tipo di alimentazione
- Benzina
- Ruote motrici
- Trazione posteriore
- Chilometraggio (secondo il concessionario)
- 38.250 km
- Potenza (secondo il concessionario)
- 89 kW (121 CV)
- Cilindrata
- 1.247 cm3
- Prima immatricolazione
- 1 janvier 2009
FAQ
Questa Harley-Davidson V-Rod Muscle sul mercato europeo
Questa Harley-Davidson si può comprare in Repubblica Ceca e immatricolare altrove in Europa?
Il veicolo si trova a Ostrava, Repubblica Ceca. Il concessionario lo indica così: Regime del margine, IVA non esposta. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Chi vende questa Harley-Davidson V-Rod Muscle, e come si svolge l'acquisto?
AR CARS, s.r.o., un concessionario professionale a Ostrava, Repubblica Ceca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Questa Harley-Davidson V-Rod Muscle può essere periziata prima dell'acquisto?
Il veicolo si trova a Ostrava, Repubblica Ceca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
Questa Harley-Davidson V-Rod Muscle è ancora disponibile?
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con AR CARS, s.r.o. prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
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