2009 Harley-Davidson V-Rod Muscle à vendre
888 000 CZK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Ostrava, Tchéquie
- Kilométrage
- 38 250 km
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Première immatriculation
- 2009
2009 Harley-Davidson V-Rod Muscle à vendre en Tchéquie
Cette Harley-Davidson V-Rod Muscle de 2009 affiche 38 250 km. Le concessionnaire décrit le véhicule comme contrôlé. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Vert.
Régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie.
La Harley-Davidson V-Rod Muscle reçoit le bicylindre en V à 60° Revolution de 1 247 cm3, refroidi par liquide, à double arbre à cames en tête, qui donne 124 ch (91 kW) annoncés et 117 Nm à 6 500 tr/min, avec une boîte à cinq rapports, un embrayage antidribble et une transmission finale par courroie. Le radiateur et les éléments de cadre hydroformés portent le couvercle du filtre à air, et le réservoir de carburant se loge sous la selle. La Muscle roule sur un pneu arrière de 240 mm et reçoit deux échappements droits, un de chaque côté. Les commandes avancées sont de série, les prises d'air sont décoratives, et les clignotants intégrés aux rétroviseurs étaient une première de série chez Harley-Davidson.
Informations techniques
Cet exemplaire
- État
- Le concessionnaire décrit le véhicule comme contrôlé
- Couleur extérieure
- Vert
- TVA
- Régime de la marge, TVA non apparente
- Localisation
- Ostrava, Tchéquie
Motorisation
- Boîte de vitesses
- Manuelle
Autres informations
- Type de carrosserie
- Custom
- Type de carburant
- Essence
- Roues motrices
- Propulsion
- Kilométrage (selon le concessionnaire)
- 38 250 km
- Puissance (selon le concessionnaire)
- 89 kW (121 ch)
- Cylindrée
- 1 247 cm3
- Première immatriculation
- 1 janvier 2009
FAQ
Cette Harley-Davidson V-Rod Muscle sur le marché européen
Cette Harley-Davidson peut-elle être achetée en Tchéquie et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait cette Harley-Davidson V-Rod Muscle neuve ?
Le prix catalogue constructeur était de 15 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 888 000 CZK, soit 144 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
Qui vend cette Harley-Davidson V-Rod Muscle, et comment se déroule l'achat ?
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Harley-Davidson V-Rod Muscle peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
Cette Harley-Davidson V-Rod Muscle est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de AR CARS, s.r.o. avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
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