1 / 4 Triumph
Tiger 900 Desert Edition
other
13.353 €
19.850 £
Bramley, Regno Unito
Questa Triumph Tiger 900 Rally Pro Bond Edition del 2022 ha percorso 724 km. Si tratta di una moto usata. È spinta da un motore 888 cm³ a benzina da 95 CV (70 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Matt Sapphire Black.
Triumph ha costruito solo 250 esemplari di questa Bond Edition, sulla base della Tiger 900 Rally Pro, come omaggio alla moto guidata in No Time To Die, il venticinquesimo film di 007. Veste il colore Matt Sapphire Black con le grafiche 007 e Bond Edition, mostra un'animazione 007 all'accensione del display a colori e porta il proprio numero su un cavallotto del manubrio ricavato dal pieno.
Un solo proprietario la tiene dal 2022, e il venditore la descrive perfetta sia nella meccanica sia nell'estetica. Viene consegnata con un MOT recente, la revisione annuale britannica, e si addice tanto a un collezionista di James Bond quanto a un motociclista che intende usarla.
Il veicolo si trova a Bramley, Regno Unito.
La Tiger 900 Rally Pro monta il tre cilindri in linea da 888 cm3, dodici valvole e doppio albero a camme in testa, raffreddato a liquido, che eroga 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri/min e 87 Nm a 7.250 giri/min, con un cambio a sei rapporti e trasmissione finale a catena.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 19.850 £, ossia circa 23.157 €, si colloca sopra la mediana di 17.811 € per le 23 Triumph proposte in Europa nel 2026. Il 65 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bramley, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 18.450 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 19.850 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
724 km al contachilometri, contro una mediana di 0 km sulle Triumph proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 23.399 €, e un esemplare in Germania a 23.399 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bramley Motor Cars, un concessionario professionale a Bramley, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bramley, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.