1934 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Recreation kaufen

Preis auf Anfrage

Chorleywood, Vereinigtes Königreich

  • Getriebe Viergang-Schaltgetriebe, neu aufgebaut
  • Erstzulassung 1934

Dieses Fahrzeug im Überblick: 1934 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Recreation kaufen

Eine Nachbildung des Alfa Romeo 8C 2300 Monza, nach der ursprünglichen Spezifikation gebaut und nicht ihr angenähert, und kein originaler Wagen.

Der Motor ist ein aufgeladener Reihenachtzylinder mit 3.051 cm³ und 260 bhp, mit seinem Vierganggetriebe auf Bestellung von dem 8C-Spezialisten Jim Stokes in Waterlooville gebaut, zu Kosten von 315.000 GBP. Rollfahrgestell und Karosserie entstanden in zwei Jahren von Hand bei The Design Cast Ltd in Neuseeland, einer Werkstatt, deren Ruf für Genauigkeit so weit reicht, dass sie Eigentümer originaler 8C mit Teilen versorgt, die sonst nicht mehr erhältlich sind, zu Kosten von knapp 250.000 GBP.

Mit fertigem Fahrgestell und Motor ging der Wagen 2023 zur Montage an Setford & Co in Hampshire: Anpassung und Sitz der Bleche, Motor in das Fahrgestell, Bremsanlage, Blattfederung mit einstellbaren Reibungsdämpfern und originale Teile überall dort, wo sie verwendet werden konnten, samt zeitgenössisch richtigen Instrumenten, originalen Scheinwerfern von Bosch, originalen Schaltern und Emblemen. Der Aufbau nahm insgesamt mehr als 2.100 Stunden in Anspruch. Er trägt ein Hellblau nach dem Wagen von Louis Chiron aus jener Zeit und führt einen FIA Historic Technical Passport. Rechtslenker, Schaltgetriebe, zugelassen im Vereinigten Königreich.

Dieser 1934 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Recreation wird zum Verkauf angeboten. Für den Antrieb sorgt ein 3,051 cc supercharged straight-eight, 260 bhp, newly built by Jim Stokes Workshops Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Four-speed manual, newly built Getriebe. Die Lackierung ist Pale blue, after Louis Chiron's period car.

Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich.

Technische Informationen

Fahrzeug

Fahrzeugart
Eine Nachfertigung und kein originaler 8C 2300 Monza. Fahrgestell und Karosserie neu gebaut von The Design Cast Ltd in Neuseeland, Motor und Getriebe neu aufgebaut von Jim Stokes Workshops, montiert von Setford & Company.
Montage
Setford & Company, Hampshire, from 2023; more than 2,100 hours in total

Dieses Fahrzeug

Standort
Chorleywood, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Motor
3.051 cc supercharged straight-eight, 260 bhp, newly built by Jim Stokes Workshops
Getriebe
Viergang-Schaltgetriebe, neu aufgebaut

Fahrwerk und Ausstattung

Fahrwerk
Leaf-sprung with adjustable friction dampers

Weitere Angaben

Karosserieform
Sportprototyp
Fahrgestell und Karosserie
Newly built by hand over two years by The Design Cast Ltd, New Zealand
Außenfarbe
Pale blue, after Louis Chiron's period car
Zeitgenössische Ausstattung
Original Bosch headlamps, switchgear, instruments and badges
Startberechtigung
FIA Historic Technical Passport
Lenkradposition
Rechtslenker
Papiere und Steuerstatus
Vereinigtes Königreich
Ausführung
Monza Recreation

FAQ

Alfa Romeo 8C 2300: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Alfa Romeo 8C 2300 steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.

Kann dieser Alfa Romeo im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wer verkauft diesen Alfa Romeo 8C 2300, und wie läuft ein Kauf ab?

DK Engineering, ein Fachhändler in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Alfa Romeo 8C 2300 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Ist dieser Alfa Romeo 8C 2300 noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von DK Engineering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht im Vereinigten Königreich bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Alfa Romeo?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 8C 2300: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist. Zur Marktübersicht Alfa Romeo

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