1952 Mercedes-Benz 170 kaufen

Nur gleiche Generation, Ausstattung, Laufleistung und bestätigte Steuerbasis vergleichen. Kein homogener Marktmedian oder garantierter Vorteil wird behauptet. Website und AutoScout24 nennen beide EUR 45.000. Der Betrag ist der veröffentlichte Angebotspreis. Eine öffentliche Netto-/Bruttoaufteilung oder ein Steuersatz ist nicht belegt; kein berechneter Nettopreis wird dem Händler zugeschrieben. Rechnung, Exportbedingungen, Transport und Zielzulassung direkt klären. Die Website nennt ausdrücklich Regime del margine; ausweisbare Mehrwertsteuer wird nicht versprochen.

Website und AutoScout24 nennen beide EUR 45.000. Der Betrag ist der veröffentlichte Angebotspreis. Eine öffentliche Netto-/Bruttoaufteilung oder ein Steuersatz ist nicht belegt; kein berechneter Nettopreis wird dem Händler zugeschrieben. Rechnung, Exportbedingungen, Transport und Zielzulassung direkt klären. Die Website nennt ausdrücklich Regime del margine; ausweisbare Mehrwertsteuer wird nicht versprochen.

Der ursprüngliche Listenpreis für exakt dieses Modelljahr und diese Ausstattung ist nicht dokumentiert. Kein Preis einer anderen Version, eines anderen Jahres oder Landes wird eingesetzt; kein Nachlass wird berechnet.

Die Quelle nennt 17.304 km und Zulassungsmonat 1952-01. Das bestätigt weder Gesamtlaufleistung, Halterzahl noch Unfallfreiheit. Tatsächlichen Stand und datierte Unterlagen prüfen. Der schwarze Mercedes-Benz 170 wird mit beigen Sitzen, Schaltgetriebe, 17.304 km und Zulassungseintrag Januar 1952 angeboten. Zwölf Fotos zeigen viertürige Limousine, separate Kotflügel, Weißwandreifen, stehenden Kühlergrill und Motorraum. Der Verkäufer nennt ASI Targa Oro, Prüfung und Übergabebereitschaft, veröffentlicht aber kein Zertifikat. Die Identifikation bleibt vorbehalten: Überschrift 170 DS, Untertitel 170 S-V, Kraftstoff Benzin und 33 kW / 45 PS. Mercedes-Benz datiert die Einführung des S-V auf 1953; deshalb können Datum 1952 und Typ ohne Originalunterlagen nicht gemeinsam bestätigt werden. Weder Dieselmotor noch genaue Variante werden erfunden.

Andere Händlerfahrzeuge sind nicht automatisch vergleichbar. Variante, Karosserie, Jahr und Unterlagen abgleichen; Umbauten und Restaurierungen erfordern gesonderte Prüfung der Arbeiten und Zulassung.

Car & Car Tuscany, ein Fachhändler in Lucca, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.