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1955 502 V8 Cabrio
Cabrio
150.000 €
Preis auf Anfrage
Berlin, Deutschland
Dieser 1955 BMW 502 V8 Cabrio Autenrieth Sport-Cabriolet weist 63.471 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Braun, der Innenraum Natural.
Die Darmstädter Karosseriewerke von Georg Autenrieth, die nur auf Bestellung arbeiteten und nie warben, bauten dieses zweitürige 2+2-Cabriolet auf einem BMW-502-Fahrgestell, das am 15. November 1955 fertiggestellt und nach Baden-Baden ausgeliefert wurde. Nur eine Handvoll dieser Wagen entstand, und sein Motor ist der Leichtmetall-V8 eines 3200 S mit rund 3,2 Litern und 160 PS.
Zunächst lief es in Nordrhein-Westfalen, dann stand es viele Jahre am Chiemsee in Bayern, wo es vor einiger Zeit eine umfassende Frame-off-Restaurierung erhielt. Brauner Lack, naturfarbenes Leder und Linkslenkung.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland.
Der BMW 502 (3200 S V8) bekommt den V8 aus Leichtmetall mit 3.168 cm³ in der Ausführung des 3200 S, mit einer Verdichtung von 9,0:1 mit 160 PS (118 kW) bei 5.600/min und 24,5 mkp bei 3.600/min, gut für 190 km/h in der Limousine 3200 S. Dazu kommen ein vollsynchronisiertes Viergang-Getriebe mit Lenkradschaltung und Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
63.471 km abgelesen, gegenüber einem Median von 37.627 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Thiesen, ein Fachhändler in Berlin, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Thiesen bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 502 V8 Cabrio: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.