1 / 27 Maserati
1966 Sebring Series II
3700 · Coupé
214.975 £
229.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1958 Maserati 3500 GT Touring weist 72.382 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Biacca, der Innenraum Dunkelblau.
Er gehört zu den ersten fünfzig gebauten 3500 GT. Martinelli & Sonvico in Biel übergab ihn 1958 in der Schweiz an den Erstbesitzer; 1972 ging er in die Vereinigten Staaten, wo ein einziger Liebhaber ihn über 43 Jahre behielt.
Eine Vollrestaurierung hat er nie erlebt. Die Karosserie wurde einmal im ursprünglichen Grigio Biacca nachlackiert, die Spaltmaße sind eng; innen ist das dunkelblaue Leder noch das Werksleder von 1958, schön patiniert, Armaturenbrett und Instrumente sind in gutem Zustand. Der Motor ist der ursprüngliche, Maserati Classiche hat den Wagen zertifiziert, und der originale Bestellschein sowie Werkszeitschriften liegen bei.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Maserati 3500 GT bekommt den 3.485 cm3 großen Reihensechszylinder Tipo 101 mit zwei Nockenwellen, abgeleitet vom Rennmotor des 350S, mit Doppelzündung und drei Weber-Doppelvergasern 42 DCOE mit 220 PS (162 kW) bei 5.500/min. Dazu kommt ein ZF-Viergang-Getriebe, ab 1960 wahlweise mit fünf Gängen. Touring baute die Karosserie in Superleggera-Bauweise über einem Rohrrahmen; vordere Scheibenbremsen gab es 1959 gegen Aufpreis und ab 1960 serienmäßig.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 229.500 € liegt er über dem Median von 83.529 € für die 119 Maserati, die 2026 in Europa angeboten wurden. 84 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 9.791 € in den Vereinigten Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 229.500 €, 2244% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1958 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
72.382 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.170 km bei den Maserati, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1964 in den Niederlanden für 227.500 € und ein Fahrzeug von 2022 in Österreich für 234.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.