1963 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso kaufen

Preis auf Anfrage

London, Vereinigtes Königreich

  • Kilometerstand 31.905 km
  • Erstzulassung 1963

1963 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso kaufen im Vereinigten Königreich

Der 250 GT Lusso schloss die Baureihe 250 im Jahr 1962 ab und ist derjenige, der für die Straße gebaut wurde und nicht für die Rennstrecke: ein 3,0-Liter-V12 von Colombo auf drei Weber-Vergasern, rund 240 PS, und ein Innenraum aus Leder, Chrom und einem Lenkrad von Nardi. Ferrari baute 350 Exemplare in zwei Jahren.

Der Händler hält fest, dass dieser Wagen in den achtziger Jahren in eine Privatsammlung ging, in Mailand restauriert wurde, drei historische Rallyes Tour de France bestritt, 1997 nach einer Auktion in Monaco in das Vereinigte Königreich kam und seit 2007 Jay Kay von Jamiroquai gehört.

Er nennt darüber hinaus eine Restaurierung von Grund auf zwischen 2019 und 2022 durch Barkaways, zurücklackiert in sein ursprüngliches Nero, mit einem neuen Innenraum aus hellbraunem Leder von O'Rourke Coachtrimmers, ein Debüt beim Salon Privé 2022, einen Motor in Matching Numbers und zwei Historienmappen, die bis in die achtziger Jahre zurückreichen.

Dieser 1963 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso weist 31.905 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 3.0-litre Colombo V12, triple Weber carburettors Motor.

Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.

Technische Informationen

Fahrzeug

Produktion
350 gebaut zwischen 1962 und 1964

Dieses Fahrzeug

Standort
London, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Motor
3.0-litre Colombo V12, triple Weber carburettors

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Leistung (Händlerangabe)
Rund 240 PS
Karosserie
Pininfarina
Stückzahlen
Nummerngleicher Motor, laut Händler
Außenfarbgruppe
Schwarz
Kilometerstand (Händlerangabe)
31.905 km (19.825 Meilen)
Lenkradposition
Linkslenker

Ausstattung

Ausstattung 10

  • 1963 neu ausgeliefert
  • Ab den 1980er-Jahren in Privatsammlung, danach Restaurierungsarbeiten in Mailand
  • Drei historische Tour-de-France-Rallyes
  • 1997 nach einer Auktion in Monaco ins Vereinigte Königreich
  • Seit 2007 im Besitz von Jay Kay, laut Händler
  • Grundlegende Restaurierung durch Barkaways zwischen 2019 und 2022, bis aufs Blech zurück auf das originale Nero
  • Motor, Getriebe und Fahrwerk überholt, Innenraum von O'Rourke Coachtrimmers in Tan neu bezogen
  • 2022 beim Salon Privé Concours d'Élégance gezeigt
  • Vollflächige Lackschutzfolie
  • Zwei Historienmappen, Restaurierungsunterlagen und Fotos, FIVA-Ausweis, Werkzeugrolle, zwei Schlüsselsätze

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Ferrari im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari ein?

31.905 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.000 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Wer verkauft diesen Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso, und wie läuft ein Kauf ab?

Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Ist dieser Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Joe Macari bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht im Vereinigten Königreich bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Ferrari?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 250 GT Berlinetta Lusso: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

Newsletter

Auf der Suche nach Ihrem nächsten Supersportwagen?

Der europäische Markt bewegt sich schnell. Neuzugänge, Auktionsergebnisse und Sammlergeschichten, direkt von LUSSO.

Graues Mercedes-AMG GT Coupé