1 / 15 Jaguar
2023 F-Type R
AWD · Coupé
2.990.000 CZK

259.950 British Pound
GBP
London, Vereinigtes Königreich
Ein Roadster der Serie 1 von 1963, als Wettbewerbsfahrzeug und nicht für die Straße vorbereitet. Er ist bei der FIA eingetragen und hat einen Historic Technical Passport, der bis Ende 2027 für Bergrennen, Rallyes und Rundstreckenrennen gilt.
Der Händler hält fest, dass der heutige Eigentümer ihn 2017 erwarb und seither einen neuen Reihensechszylinder von Crosthwaite and Gardiner, ein Getriebe von Denis Welch und ein Differenzial von Hewland verbaut hat, und dass er durchgehend von Blakeney Motorsport vorbereitet und nur an wenigen Testtagen eingesetzt wurde.
Er ist zugleich im Vereinigten Königreich für die Straße zugelassen, was diese Ausführung ungewöhnlich macht: zugelassen für Goodwood, die Tour Auto und die Le Mans Classic, und dorthin auch fahrbar.
Dieser 1963 Jaguar E-Type Lightweight wird zum Verkauf angeboten. Für den Antrieb sorgt ein Crosthwaite and Gardiner straight-six, recently fitted Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Denis Welch gearbox, Hewland differential Getriebe.
Der Preis beträgt 259.950 £. Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Jaguar E-Type Lightweight steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 259.950 £, umgerechnet etwa 304.138 € liegt er über dem Median von 152.040 € für die 17 Jaguar, die 2026 in Europa angeboten wurden. 94 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
ein Fahrzeug von 1975 im Vereinigten Königreich für 292.438 € und ein Fahrzeug von 1954 im Vereinigten Königreich für 292.438 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Joe Macari bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.