1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

Preis auf Anfrage
London, Vereinigtes Königreich
Der 275 GTB mit kurzer Nase ist derjenige, für den die Kenner streiten. Ferrari verlängerte die Nase 1965, um den Wagen bei hohem Tempo zu beruhigen, und gewann aerodynamische Stabilität auf Kosten der ursprünglichen Proportionen. Von 442 gebauten Straßenwagen trugen 236 die kurze Nase.
Die Ansaugung mit sechs Vergasern ist die Ausführung, die man haben will. Sie bringt gegenüber dem Wagen mit drei Vergasern rund 25 bhp mehr und verändert die Art, wie der 3,3-Liter-V12 von Colombo seine Grenze von 7.600 Umdrehungen erreicht. Der Händler nennt diesen als einen von nur elf Wagen mit kurzer Nase, die ab Werk mit dieser Ausführung in das Vereinigte Königreich geliefert wurden, im März 1965 über Maranello Concessionaires von Colonel Ronnie Hoare.
Er führt eine vollständige Restaurierung zwischen 2018 und 2020 auf, eine Neulackierung bis auf das blanke Blech in dunklem metallischem Grau, einen Neubezug in Rosso-Leder, eine mechanische Überholung und eine Zertifizierung Ferrari Classiche, die übereinstimmende Nummern von Fahrgestell, Motor und Getriebe bestätigt.
Dieser 1965 Ferrari 275 GTB 6C Shortnose weist 108.309 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 3.3-litre Colombo V12, six Weber carburettors Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Five-speed rear transaxle Getriebe.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 275 GTB steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
108.309 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.888 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Joe Macari bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 275 GTB: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist. Zur Marktübersicht Ferrari