1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

Preis auf Anfrage
Chorleywood, Vereinigtes Königreich
Einer von nur elf 275 GTB als Rechtslenker mit der Sechsvergaseranlage, neu bestellt von Dick Wilkins, einem Ferrari-Kunden, zu dessen Wagen ein P4, ein 250 TR und, gemeinsam mit Rob Walker, jener 250 SWB gehörten, mit dem Stirling Moss 1960 die Tourist Trophy in Goodwood gewann.
Wilkins bestellte den Wagen in der höchsten verfügbaren Ausführung, weshalb er die sechs Weber hat, und ergänzte Vollledersitze und Drahtspeichenräder von Borrani. Ausgeliefert wurde er im September 1965 über Maranello Concessionaires, in Rosso Chiaro über schwarzem Leder mit grauen Teppichen und grauem Dachhimmel. Zu den späteren Eigentümern zählten der Spediteur D.A. Harrison aus Cumbria und, ab 1972, der Musiker und Produzent Eric Stewart von The Mindbenders und 10cc.
Brandoli, Cremonini und Luppi führten zwischen 2013 und 2015 in Modena eine vollständige Restaurierung aus, mit Arbeiten an Motor und Transaxle durch GTO Engineering; DK lackierte den Wagen 2024 in der zeitgenössischen Kombination Grigio Scuro über Cioccolato, die er heute trägt. Eine dezente und rückbaubare Klimaanlage wurde eingebaut. Seit der Restaurierung hat er 820 Meilen zurückgelegt, ist Classiche-zertifiziert, Rechtslenker und handgeschaltet.
Dieser 1965 Ferrari 275 GTB 6C weist 1.320 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Six-carburettor specification, ordered new Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Scuro, repainted by DK in 2024, der Innenraum Cioccolato.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 275 GTB steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
1.320 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.888 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
DK Engineering, ein Fachhändler in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von DK Engineering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 275 GTB: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist. Zur Marktübersicht Ferrari