1 / 21 Dodge
2023 Challenger SRT Demon 170
Coupé
189.950 £
109.950British Pound
GBP
London, United Kingdom
Ein Charger R/T von 1968, linksgelenkt, mit 22.550 Meilen.
Die zweite Charger-Generation kam 1968 mit vollständig neuer Karosserie: die Coke-Bottle-Linie, verdeckte Scheinwerfer und ein weit gezogenes Fastback-Dach, auf Chryslers B-Body-Plattform. Der R/T (Road/Track) stand an der Spitze der Baureihe, serienmäßig mit Chryslers 440-cui-Magnum-V8 und dem 426 Hemi als Option.
Joe Macari verkauft ihn aus der Merton Road in London.
Dieser 1968 Dodge Charger R/T weist 36.291 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug.
Der Preis beträgt 109.950 £. Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Mit 109.950 £ liegt er genau auf dem Median von 109.950 € für die 5 Dodge, die 2026 in Europa angeboten wurden. 40 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
36.291 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.319 km bei den Dodge, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Tschechien für 88.864 € und ein Fahrzeug von 2024 in Tschechien für 73.778 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Joe Macari bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.