1972 Ferrari Dino 246 GT kaufen

Preis auf Anfrage

Brummen, Niederlande

Kilometerstand
2.462 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Modelljahr
1972

1972 Ferrari Dino 246 GT kaufen in den Niederlanden

Dieser Ferrari Dino 246 GT aus dem Jahr 1972 wird von Gallery Aaldering in Brummen, Niederlande angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 2.462 km an. Die Außenfarbe ist Rosso.

Der Händler beschreibt diesen 246 GT als restauriertes und neu aufgebautes Exemplar in europäischer Ausführung. Das Armaturenbrett trägt den charakteristischen samtartigen Bezug. Der veröffentlichte Kilometerstand ist eine Tachometerablesung und wird nicht als belegte Gesamtlaufleistung bezeichnet.

Der Dino 246 GT bekommt den 2.419 cm³ großen Dino-V6 mit 65 Grad Zylinderwinkel, quer hinter der Kabine eingebaut, mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Graugussblock, Leichtmetallköpfen und drei Weber-40-DCNF-Doppelvergasern mit 195 PS (143 kW) bei 7.600 U/min und 226 Nm bei 5.500 U/min. Dazu kommt ein voll synchronisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe an der Hinterachse. Gegenüber dem 206 GT aus Aluminium besteht die bei Pininfarina gestaltete Karosserie aus Kostengründen nun überwiegend aus Stahl, und der Radstand wächst auf 2.340 mm. Ein Wagen von 1973 gehört zur Serie III oder E-Serie, mit kleinen Änderungen an Übersetzung und Kraftstoffversorgung. Von 1969 bis 1974 entstanden 2.295 GT-Coupés, davon 1.431 der Serie III, und 1.274 GTS.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Kilometerstand
2.462 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Brummen, Niederlande

Antrieb

Kraftstoffart
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Coupé

Technische Modelldaten

Motor
den 2.419 cm³ großen Dino-V6 mit 65 Grad Zylinderwinkel, quer hinter der Kabine eingebaut, mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Graugussblock, Leichtmetallköpfen und drei Weber-40-DCNF-Doppelvergasern
Fahrleistungen
195 PS (143 kW) bei 7.600 U/min und 226 Nm bei 5.500 U/min
Getriebe und Antrieb
ein voll synchronisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe an der Hinterachse
Fahrwerk
Gegenüber dem 206 GT aus Aluminium besteht die bei Pininfarina gestaltete Karosserie aus Kostengründen nun überwiegend aus Stahl, und der Radstand wächst auf 2.340 mm. Ein Wagen von 1973 gehört zur Serie III oder E-Serie, mit kleinen Änderungen an Übersetzung und Kraftstoffversorgung.

Ausstattung

Details aus der Händlerbeschreibung 1

  • Samtartiger Armaturenbrettbezug

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Dino 246 GT

Kann dieser Ferrari Dino 246 GT in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein voll synchronisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe an der Hinterachse. Gegenüber dem 206 GT aus Aluminium besteht die bei Pininfarina gestaltete Karosserie aus Kostengründen nun überwiegend aus Stahl, und der Radstand wächst auf 2.340 mm. Ein Wagen von 1973 gehört zur Serie III oder E-Serie, mit kleinen Änderungen an Übersetzung und Kraftstoffversorgung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Dino 246 GT ein?

2.462 km abgelesen, gegenüber einem Median von 18.540 km bei den Ferrari Dino 246 GT, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Wer verkauft diesen Ferrari Dino 246 GT, und wie läuft ein Kauf ab?

Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Dino 246 GT vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Ferrari Dino 246 GT noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in den Niederlanden bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Ferrari Dino 246 GT?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum Dino 246 GT: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

Newsletter

Auf der Suche nach Ihrem nächsten Supersportwagen?

Der europäische Markt bewegt sich schnell. Neuzugänge, Auktionsergebnisse und Sammlergeschichten, direkt von LUSSO.

Graues Mercedes-AMG GT Coupé