1 / 16 Ferrari
1972 Dino 246 GT
Coupé
339.950 £
375.000 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Düsseldorf, Deutschland
Dieser 1972 Ferrari Dino 246 GT Serie M weist 89.604 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.418 cm³ Benzinmotor mit 194 PS (143 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Chiaro 20R190, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.
Aus der M-Serie, dem zweiten und kürzeren Baulos des 246 GT auf Cromodora-Rädern mit fünf Radbolzen, trägt dieser Dino noch die Lackierung in Rosso Chiaro und das schwarze Vinyl seiner Auslieferung, und seine Nummern stimmen überein. Die originale Ledermappe, die Werkzeugrolle und der Wagenheber gehören dazu.
Über einen bekannten Händler in Verona an eine Erstbesitzerin in Mailand verkauft, blieb er bis 2003 in italienischer Hand und kam dann nach Deutschland. Der heutige Halter, ein Sammler aus Düsseldorf, besitzt ihn seit 2011 und hat Technik und Optik regelmäßig pflegen lassen; Gutachten von 2011 und 2017 stuften ihn über dem Durchschnitt ein. Seine Historie ist seit dem Bau lückenlos, Wartungsarbeiten stehen keine an, und er ist in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 375.000 € liegt er unter dem Median von 498.266 € für die 4 Ferrari Dino 246 GT, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 20.431 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 375.000 €, 1735% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1973 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
89.604 km abgelesen, gegenüber einem Median von 23.400 km bei den Ferrari Dino 246 GT, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1972 im Vereinigten Königreich für 396.582 € und ein Fahrzeug von 1970 in den Niederlanden für 599.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Movendi, ein Fachhändler in Düsseldorf, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.