1 / 30 Alfa Romeo
1972 2000 GTV
Bertone · Coupé
49 500 €
136 000 €
Uppsala, Suède
Cette Alfa Romeo est un restomod dans l'esprit de la GTAm, bâti sur une Alfa Romeo 2000 GTV de 1973 et proposé par Motikon à Uppsala, en Suède. La 2000 GTV a été la dernière version du coupé de la série 105 dessiné chez Bertone, et la GTAm des années 1970 sa déclinaison de course : cette voiture en reprend l'allure, ailes élargies, jantes dorées et échappement latéral, avec des pièces modernes du spécialiste britannique Alfaholics.
La caisse a été mise à nu, sablée et soudée en continu, le soubassement traité à l'époxy, les ouvrants passés en aluminium, puis la voiture peinte en Alfa Romeo Vulcano Black sous film de protection. Le moteur, un quatre-cylindres Twin Spark à grosses soupapes monté par Alfaholics, est annoncé à 215 ch, 176 ch aux roues ; il a parcouru 11 000 km depuis sa construction, avec papillons individuels et gestion EMU Black.
Une boîte à rapports rapprochés et un différentiel autobloquant au rapport final de 4,55 entraînent les roues arrière. Le châssis reçoit la suspension Alfaholics GTR, des freins Superleggera à répartition réglable et une direction à assistance électrique réglable, sur jantes de 15 pouces et pneus Pirelli P700-Z. À bord, des sièges Cobra Misano fauves, des panneaux en carbone, des instruments Speedhut et un arceau complet ; le vendeur annonce 970 kg.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 136 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 49 500 € pour les 3 Alfa Romeo 2000 GTV proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Uppsala, Suède. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
11 000 km au compteur, contre une médiane de 11 919 km sur les Alfa Romeo 2000 GTV proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1974 aux Pays-Bas à 49 500 €, et un exemplaire de 1972 aux Pays-Bas à 49 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Motikon AB, un concessionnaire professionnel à Uppsala, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uppsala, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Motikon AB avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.