1 / 18 Ferrari
1975 Dino 308 GT4
Coupé
75.000 €
89.900 €
Düsseldorf, Deutschland
Dieser 1976 Ferrari Dino 308 GT4 weist 51.788 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.927 cm³ Benzinmotor mit 255 PS (188 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Silvio Grigio, der Innenraum Blau. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte 4 Vorbesitzer.
Dieses von Bertone gezeichnete 2+2-Coupé verbrachte seine ersten 36 Jahre am Mittelmeer. Der Erstbesitzer kaufte es in Monaco und ließ es am 31. August 1976 zu; ab dem 12. Oktober 1987 hielt ein zweiter Besitzer den Wagen bis 2012 in Antibes, und amtliche Dokumente aus dieser Zeit belegen seinen Verbleib sowie mehrere Kilometerstände.
2012 kam das Coupé in die Niederlande, wo eine umfangreiche Restaurierung folgte, belegt durch Fotos und Rechnungen. Von 2013 bis 2018 wurden schrittweise weitere Arbeiten ausgeführt, darunter eine komplette Motorüberholung, eine Neulackierung im Originalfarbton und eine erneuerte Innenausstattung. Ein Wertgutachten vom April 2019 vergab die Zustandsnote 1. Nach einem einzigen niederländischen Besitzer kaufte ihn der heutige Eigentümer 2021 für gelegentliche Ausfahrten bei schönem Wetter und ließ 2022 Elektrik und Vergaser überarbeiten. Der Verkäufer nennt Unfallfreiheit, eine letzte Wartung bei 51.000 km und eine deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 89.900 € liegt er genau auf dem Median von 89.900 € für die 3 Ferrari Dino 308 GT4, die 2026 in Europa angeboten wurden. 33 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis des Dino 308 GT4 von 1976 ist in den herangezogenen Quellen nicht dokumentiert; es wird daher kein Neupreis genannt und keiner eines anderen Jahrgangs oder einer anderen Version eingesetzt. Der Angebotspreis beträgt 89.900 €; der Verkäufer sagt nicht, ob Mehrwertsteuer enthalten oder ausweisbar ist.
51.788 km abgelesen, gegenüber einem Median von 56.310 km bei den Ferrari Dino 308 GT4, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1975 in Italien für 75.000 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 148.890 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Movendi, ein Fachhändler in Düsseldorf, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.