1975 Ferrari Dino 308 GT4 kaufen

75.000 Euro

EUR

Lucca, Italien

  • Kilometerstand 56,310 km
  • Getriebe Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Erstzulassung January 1975
  • Antriebsart Rear-wheel drive

Dieses Fahrzeug im Überblick: 1975 Ferrari Dino 308 GT4 kaufen

Ein Dino 308 GT4 in Rot auf blauem Innenraum, erstzugelassen im Januar 1975 und mit 56.310 km.

Der 308 GT4 ist der erste Ferrari mit V8 in Mittelmotorlage und der einzige Serien-Ferrari seiner Zeit, den Bertone und nicht Pininfarina zeichnete, weshalb die Linien gefaltet und nicht gewölbt sind. Er bietet vier Plätze auf einem gegenüber dem Dino 246 um 210 mm verlängerten Radstand, und der 2,9-Liter-V8 gibt 255 PS über ein Fünfganggetriebe. Bis 1976 trug er Dino-Embleme.

Der Wagen hat 56.310 km zurückgelegt. Er wird differenzbesteuert angeboten, die Mehrwertsteuer wird also nicht ausgewiesen und ist nicht abziehbar.

Dieser 1975 Ferrari Dino 308 GT4 wurde im Januar 1975 erstzugelassen und weist 56.310 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 2,927 cc petrol Motor. Die Kraft gelangt über ein 5-speed Manual Getriebe und Hinterradantrieb auf die Straße. Die Lackierung ist Rot. Er bietet 4 Sitzplätze.

Der Preis beträgt 75.000 €. Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
Januar 1975
Standort
Lucca, Italien

Antrieb

Hubraum
2.927 cc
Getriebe
Fünfgang-Schaltgetriebe
Antriebsart
Hinterradantrieb

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Leistung
255 PS
Zylinder
8
Kraftstoffart
Benzin
Außenfarbe
Rot
Außenfarbgruppe
Rot
Innenfarbe
Blau
Innenfarbgruppe
Blau
Sitze
4
Kilometerstand (Händlerangabe)
56.310 km
Preisbasis
Gesamtpreis, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen (Differenzbesteuerung).

FAQ

Ferrari Dino 308 GT4: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari Dino 308 GT4 steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.

Liegt dieser Ferrari über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 75.000 € liegt er unter dem Median von 369.664 € für die 619 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten

Kann dieser Ferrari in Italien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien. Der Händler nennt dazu: Gesamtpreis, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen (Differenzbesteuerung). Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari ein?

56.310 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.888 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1987 in Deutschland für 78.328 € und ein Fahrzeug von 1982 in Italien für 70.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten

Wer verkauft diesen Ferrari Dino 308 GT4, und wie läuft ein Kauf ab?

Car & Car Tuscany, ein Fachhändler in Lucca, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Dino 308 GT4 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Ist dieser Ferrari Dino 308 GT4 noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Car & Car Tuscany bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

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