1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

75.000 Euro
EUR
Lucca, Italien
Ein Dino 308 GT4 in Rot auf blauem Innenraum, erstzugelassen im Januar 1975 und mit 56.310 km.
Der 308 GT4 ist der erste Ferrari mit V8 in Mittelmotorlage und der einzige Serien-Ferrari seiner Zeit, den Bertone und nicht Pininfarina zeichnete, weshalb die Linien gefaltet und nicht gewölbt sind. Er bietet vier Plätze auf einem gegenüber dem Dino 246 um 210 mm verlängerten Radstand, und der 2,9-Liter-V8 gibt 255 PS über ein Fünfganggetriebe. Bis 1976 trug er Dino-Embleme.
Der Wagen hat 56.310 km zurückgelegt. Er wird differenzbesteuert angeboten, die Mehrwertsteuer wird also nicht ausgewiesen und ist nicht abziehbar.
Dieser 1975 Ferrari Dino 308 GT4 wurde im Januar 1975 erstzugelassen und weist 56.310 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 2,927 cc petrol Motor. Die Kraft gelangt über ein 5-speed Manual Getriebe und Hinterradantrieb auf die Straße. Die Lackierung ist Rot. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 75.000 €. Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari Dino 308 GT4 steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 75.000 € liegt er unter dem Median von 369.664 € für die 619 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien. Der Händler nennt dazu: Gesamtpreis, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen (Differenzbesteuerung). Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
56.310 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.888 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 1987 in Deutschland für 78.328 € und ein Fahrzeug von 1982 in Italien für 70.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Car & Car Tuscany, ein Fachhändler in Lucca, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Car & Car Tuscany bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.