1 / 29 Jaguar
1991 XJ-S V12
Convertible · Cabrio
39.500 €
98.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Hamburg, Deutschland
Dieser 1985 Jaguar XJ-S V12 Lynx Eventer weist 112.482 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Blaugrau Metallic, der Innenraum Schwarz.
Der britische Karosseriebauer Lynx Engineering zeigte seinen ersten Eventer im August 1982 in Earls Court und verkaufte ihn ab 1983: ein von Hand zum Shooting Brake umgebautes XJ-S Coupé mit verlängertem Dach, neuen Seitenfenstern und großer Heckklappe. Der Verkäufer zählt 67 bis 2002 gebaute, nur 18 davon mit Linkslenkung.
1985 erstmals zugelassen, ist dies laut Plakette im Handschuhfach Lynx-Nummer 045. Außen blaugrau metallic, innen schwarzes Leder und Holz, mit dem 5,3-Liter-V12 HE und Automatik. Er hat gerade eine große Inspektion hinter sich und ist in Deutschland zugelassen.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland.
Der Jaguar XJ-S V12 HE bekommt den 5,3-Liter-V12 von Jaguar in der HE-Ausführung (High-Efficiency) mit den Fireball-Brennräumen von Michael May mit 299 PS (220 kW). Dazu kommt eine Dreigang-Automatik GM TH400 mit Hinterradantrieb. Mit dem HE-Motor vom Juli 1981 kamen die Fünfspeichen-Leichtmetallräder Starfish, Chromeinlagen an den Stoßfängern und Wurzelulmenholz an Armaturenbrett und Türen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 98.500 € liegt er unter dem Median von 99.500 € für die 79 Jaguar, die 2026 in Europa angeboten wurden. 47 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
112.482 km abgelesen, gegenüber einem Median von 33.476 km bei den Jaguar, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1973 in Deutschland für 98.000 € und ein Fahrzeug von 1963 in den Niederlanden für 99.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Thiesen, ein Fachhändler in Hamburg, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Thiesen bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.