1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
110.500Euro
EUR
Uppsala, Schweden
Dieser 1990 Porsche 911 weist 151.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.600 cm³ Benzinmotor mit 250 PS (184 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Silber, der Innenraum Bordeaux.
Der Preis beträgt 110.500 €. Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden.
Der Porsche 911 Carrera bekommt den 3.600 cm³ großen Boxersechszylinder, luftgekühlt und ohne Aufladung, hinter der Hinterachse mit 250 PS (184 kW) bei 6.100 min⁻¹ und 310 Nm sowie 260 km/h. Dazu kommen ein Fünfgang-Getrag-Schaltgetriebe oder die Viergang-Tiptronic und Hinter- oder Allradantrieb. Porsche gab den 964 gegenüber dem Vorgänger als weitgehend neu an, und es war der erste 911 mit Servolenkung, ABS und Automatikgetriebe und der erste, der die Drehstabfedern durch Schraubenfedern ersetzte. In der Heckantriebsfassung wiegt er 1.375 kg. Die Luftkühlung gibt dem Motor zugleich seine Stimme und seine Grenzen: kein Wassermantel, den er tragen muss, und keine Möglichkeit, eine stabile Temperatur zu halten, weshalb Porsche sie nach dem 993 aufgab.
Porsche baute zwischen 1989 und 1993 in Stuttgart 63.762 Exemplare. Der 964 ist der letzte luftgekühlte 911, der in großer Zahl verkauft wurde, bevor der 993 die luftgekühlte Linie 1998 beendete.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 110.500 € liegt er unter dem Median von 183.265 € für die 26 Porsche 911, die 2026 in Europa angeboten wurden. 23 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 82.322 € in Frankreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 110.500 €, 34% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
151.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 16.532 km bei den Porsche 911, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in Tschechien für 110.877 € und ein Fahrzeug von 2022 in der Slowakei für 110.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Motikon AB, ein Fachhändler in Uppsala, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.