1 / 24 Porsche
2023 911
Carrera Cabriolet · Cabrio
148.900 €
148.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Hamburg, Deutschland
Dieser 1971 Porsche 911 T 2.2 Outlaw 3.4 weist 36.020 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor mit 300 PS (221 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Hellelfenbein, der Innenraum Pepita Schwarz-Weiß.
Neu nach Italien in Hellelfenbein ausgeliefert, war dieser 911 T 2.2 ein weitgehend unberührtes, sehr originales Auto, bevor er bis auf die nackte Karosserie zerlegt und ohne Rücksicht auf Kosten neu aufgebaut wurde, im Sinne der Rennspezifikation M491 von 1971. Außen bleibt er bewusst schlicht, und die klassische Optik verbirgt, wie schnell er geworden ist.
Den 3,4-Liter-Motor mit Vergasern und Doppelzündung baute Bienert; auf dem Prüfstand leistete er über 300 PS und 400 Nm, der Verkäufer nennt 265 km/h. Er trägt eine H-Zulassung, jede Änderung ist eingetragen, und er taugt für zügige Landstraßen, Trackdays und historische Rallyes ebenso wie für den entspannten Alltag.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland.
Der Porsche 911 T 2.2 bekommt den luftgekühlten Sechszylinder-Boxer mit 2.195 cm³ und Zenith-40TIN-Vergasern. Dazu kommt ein Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Seit der B-Serie von 1969 saßen die Hinterräder 57 mm weiter hinten, der Radstand wuchs von 2.211 auf 2.268 mm. Der Targa mit herausnehmbarem Dachteil und festem Bügel war für 1967 ins Programm gekommen, ab 1968 gab es auch eine feste Heckscheibe aus Glas.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 148.500 € liegt er unter dem Median von 167.000 € für die 37 Porsche 911, die 2026 in Europa angeboten wurden. 43 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
36.020 km abgelesen, gegenüber einem Median von 32.250 km bei den Porsche 911, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Spanien für 148.900 € und ein Fahrzeug von 1973 in den Niederlanden für 139.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Thiesen, ein Fachhändler in Hamburg, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Thiesen bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.