1 / 9 Ferrari
1996 F512 M
Coupé
489.000 €
590.000 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Kerpen, Deutschland
Dieser Ferrari F512 M von 1995, zu verkaufen in Deutschland, ist der letzte der Boxer-Zwölfzylinder, auf einen Blick an den offen liegenden feststehenden Scheinwerfern statt der Klappscheinwerfer der Vorgänger zu erkennen.
In Rosso Corsa lackiert, hat dieser gebrauchte Ferrari F512 M 22.776 km zurückgelegt und hatte drei Vorbesitzer. Erstzugelassen wurde er im Februar 1995. Sein Benzinmotor leistet 441 PS (324 kW) und ist mit einem Schaltgetriebe kombiniert. Die zweitürige Coupé-Karosserie trägt die breiteste Hinterachse der Linie und die Seitenlamellen, die Luft zu den in den Flanken sitzenden Kühlern führen.
Der F512 M ist die letzte Ausbaustufe einer Form, die über ein Jahrzehnt lief, und der seltenste der drei. Gesammelt wird er als Schlusswort der Ferrari-Straßenwagen mit Boxer-Zwölfzylinder.
Der Ferrari F512 M bekommt den 4.943 cm3 großen Zwölfzylinder-Boxer Tipo F113 G, längs hinter der Kabine eingebaut, mit vier Ventilen je Zylinder, Trockensumpfschmierung und Titanpleueln mit 440 PS (324 kW) bei 6.750/min und 500 Nm bei 5.500/min, 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden und 315 km/h. Dazu kommen ein Fünfganggetriebe mit Hinterradantrieb und einer Achsübersetzung von 3,31:1.
FAQ
Mit 590.000 € liegt er über dem Median von 462.000 € für die 4 Ferrari F512 M, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Kerpen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: MwSt. nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 164.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 590.000 €, 260% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
22.776 km abgelesen, gegenüber einem Median von 30.083 km bei den Ferrari F512 M, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 1996 in Deutschland für 489.000 € und ein Fahrzeug von 1995 in Italien für 435.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Amian Collection Cars, ein Fachhändler in Kerpen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Kerpen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.