1998 Porsche 911 Carrera RSR 3.8 kaufen

Name: 1998 Porsche 911 Carrera RSR 3.8
Brand: Porsche
SKU: mt0040
Price: 650000 EUR
Availability: InStock

650.000Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Pleidelsheim, Deutschland

Kilometerstand 14.200 km
Getriebe Schaltgetriebe
Leistung 350 HP

1998 Porsche 911 Carrera RSR 3.8 kaufen in Deutschland

Dieser Porsche 911 Carrera RSR 3.8 von 1998, zu verkaufen in Deutschland, ist die 993er-Generation des Carrera RSR, der letzte Renn-911 mit luftgekühltem Motor, von Porsche Motorsport für Kunden-GT-Teams am Ende der Ära gebaut.

In Glacier White 3AU lackiert, hat dieser gebrauchte Porsche 911 Carrera RSR 3.8 14.200 km zurückgelegt. Sein Benzinmotor leistet 350 PS und ist mit einem Schaltgetriebe kombiniert. Die breite Coupé-Karosserie des 993 RSR trägt einen großen verstellbaren Heckflügel, einen tiefen Frontsplitter und in die Radläufe geschnittene Kühlkanäle, mit einem verkäfigten Wettbewerbsinnenraum hinter dem vertrauten Glashaus des 911.

Der 993 Carrera RSR 3.8 beschließt das luftgekühlte Kapitel des GT-Sports von Porsche, das Auto, das Kundenteams einsetzten, bis der wassergekühlte GT3 R es ablöste. Gesucht wird er von Besitzern, die den letzten luftgekühlten Rennwagen für historische Felder wollen, und ein Exemplar mit geringer Laufleistung und Siegerbilanz ist das, was sie bevorzugen.

Der Porsche 911 Carrera RSR 3.8 bekommt den 3.746 cm³ großen M64-Boxersechszylinder, luftgekühlt, gegenüber dem Serienmotor um zwei Millimeter aufgebohrt. Dazu kommen ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Baujahr: 1998
Standort: Pleidelsheim, Deutschland

Antrieb

Getriebe: Schaltgetriebe

Weitere Angaben

Leistung (Händlerangabe): 350 HP
Kraftstoffart: Benzin
Karosserie: Coupé
Außenfarbe: Glacier White 3AU
Innenfarbe: Schwarz
Kilometerstand (Händlerangabe): 14.200 km
Preisbasis: Differenzbesteuerung

Ausstattung

Vom Händler hervorgehobene Punkte 38

Multiple time race winner
One of 45 vehicles ever built
Only 14.200 KM from new
Extensive history
One of the last air-cooled 911s
Incl. major service before delivery
02.1999 Sebring Practice only
XX.1999 Mont-Tremblant 1st in class
08.1999 Mont-Tremblant 3rd in class
XX.1999 Mont-Tremblant 2nd overall
10.1999 Mosport Practice only
04.2000 Road Atlanta 11th overall
05.2000 Lime Rock 1st overall
06.2000 Mosport Unknown
08.2000 Watkins Glen 2nd in class
09.2000 Mosport Unknown
08.2001 Mosport 2nd overall
08.2001 Mosport 6th overall
06.2002 Watkins Glen Unknown
06.2004 Watkins Glen 3rd overall
06.2004 Watkins Glen 1st overall
07.2006 Mosport 1st overall
07.2006 Mosport 2nd overall
XX.2006 Mont-Tremblant 2nd overall
08.2008 Mosport 3rd overall
08.2008 Mosport 2nd overall
07.2009 Mosport 1st in class
08.2009 Mosport 7th in class
09.2009 Mont-Tremblant 1st overall
07.2010 Mont-Tremblant 1st overall
07.2010 Mont-Tremblant 11th overall
07.2011 Mont-Tremblant Unknown
07.2011 unknown 2nd in class
07.2011 unknown 3rd in class
09.2011 Mont-Tremblant Unknown
09.2011 Mont Tremblant Unknown
07.2012 Mont-Tremblant Unknown
XX.2013 Mont-Tremblant Unknown

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Carrera RSR 3.8: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 650.000 € liegt er über dem Median von 186.900 € für die 357 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 96 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Pleidelsheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 Carrera RSR 3.8 neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 121.943 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 650.000 €, 433% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche ein?

14.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.858 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Porsche liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 620.000 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 699.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Carrera RSR 3.8, und wie läuft ein Kauf ab?

Mechatronik GmbH, ein Fachhändler in Pleidelsheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Carrera RSR 3.8 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Pleidelsheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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