1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
155.900Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten.
Balma, France
Dieser Ferrari 599 GTB Fiorano von 2006 wurde im September 2006 erstmals zugelassen und hat 47.471 km auf dem Tacho. Er ist mit einem automatisierten Schaltgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Grigio Silverstone, der Innenraum Nero.
Die Ausstattung setzt stark auf Kohlefaser: Sitzrückenschalen, Türverkleidungen und äußere Einstiegsleisten, Mitteltunnel, Zierelemente der Armaturentafel und ein Lenkrad mit LED-Schaltanzeige bestehen aus dem Material. Außen steht er auf 20-Zoll-Rädern im Challenge-Stil, die Kotflügel tragen Scuderia-Ferrari-Wappen, und der Dachhimmel ist mit Leder in Nero bezogen. Die Fotos zeigen außerdem gelbe Bremssättel und einen gelben Drehzahlmesser, die in den Listen nicht auftauchen.
Zur Ausstattung gehören Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, 20-Zoll-Räder im Ferrari-Challenge-Stil, Türverkleidungen und äußere Einstiegsleisten aus Carbon, Farbe der Teppiche, Instrumententafel, Dachhimmel aus Leder in der Wunschfarbe des Kunden, Stabilitäts- und Traktionskontrolle mit F1-Trac-Logik, Funkschlüssel mit Transponder, integrierter Alarmanlage und Funk-Zentralverriegelung von Türen und Kofferraum, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Dämmerungs- und Regensensor, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, HiFi-Anlage mit CD- und MP3-Radio, Spracherkennung, integriertem Bluetooth, farbigem OLED-Bildschirm, Compact-Flash-Karte und Informationswiederholung auf dem TFT-Multidisplay des Kombiinstruments.
Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.
Der Ferrari 599 GTB Fiorano bekommt den 5.999 cm³ großen V12 ohne Aufladung, hinter der Vorderachslinie eingebaut mit 620 PS (460 kW) bei 7.600 min⁻¹ und 608 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden und 330 km/h. Dazu kommen ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe F1 SuperFast, in dreißig Wagen ein Sechsgang-Schaltgetriebe, und Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 155.900 € liegt er unter dem Median von 164.950 € für die 10 Ferrari 599 GTB Fiorano, die 2026 in Europa angeboten wurden. 10 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 213.500 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 155.900 €, 27% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
47.471 km abgelesen, gegenüber einem Median von 29.950 km bei den Ferrari 599 GTB Fiorano, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2009 in der Slowakei für 155.000 € und ein Fahrzeug von 2008 in Frankreich für 159.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.