2006 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre

Name: 2006 Ferrari 599 GTB Fiorano
Brand: Ferrari
SKU: mo0043
Price: 155900 EUR
Availability: InStock

155 900Euro

EUR

TVA comprise.

Balma, France

Kilométrage 47 471 km
Boîte de vitesses Boîte manuelle robotisée à 6 rapports
Première mise en circulation 09/2006

2006 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre en FR

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano de 2006 a été mise en circulation en septembre 2006 et affiche 47 471 km. Elle est équipée d'une boîte manuelle robotisée. Sa teinte extérieure est Grigio Silverstone, son intérieur Nero.

Sa dotation fait la part belle à la fibre de carbone : dossiers de sièges, panneaux de portes et seuils extérieurs, tunnel central, inserts de planche de bord et volant à témoins de passage de rapports à LED. À l'extérieur, elle repose sur des jantes de 20 pouces de style Challenge, avec les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes, et le ciel de toit est tendu de cuir Nero. Les photos montrent aussi des étriers de frein jaunes et un compte-tours à fond jaune, que les listes ne mentionnent pas.

L'équipement comprend Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes, Jantes de 20 pouces de style Ferrari Challenge, Panneaux de porte et seuils extérieurs en fibre de carbone, Teinte des tapis, Bloc d'instruments, Ciel de toit en cuir dans la teinte choisie par le client, Contrôle de stabilité et de motricité avec la logique F1-Trac, Télécommande à transpondeur, alarme intégrée et verrouillage centralisé à distance des portes et du coffre, Projecteurs bi-xénon, Capteur de crépuscule et de pluie, Climatisation automatique bizone.

Le véhicule se trouve à Balma, France.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Grigio Silverstone
Intérieur: Nero
Première mise en circulation: 22/09/2006
Kilométrage: 47 471 km
État: Occasion
Localisation: Balma (Toulouse), France

Motorisation

Moteur: 65° V12
Cylindrée: 5 999 cm3
Puissance (selon le concessionnaire): 620 ch (456 kW) à 7 600 tr/min
Boîte de vitesses: Boîte manuelle robotisée à 6 rapports
Type de carburant: Essence

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Conduite: Conduite à gauche
Vitesse maximale: plus de 330 km/h
0 à 100 km/h: 3,7 s
Consommation (cycle mixte): 17,9 l/100 km
Émissions de CO₂ (cycle mixte): 401 g/km
TVA: TVA comprise.

Fiche technique d'usine

Alésage et course: 92 × 75,2 mm
Cylindrée unitaire: 499,9 cm3
Taux de compression: 11,2:1
Couple maximal: 608 (62) à 5 600 tr/min Nm (kgm)
Régime maximal: 8 400 tr/min
Puissance spécifique: 103 HP/l
Suspension: Contrôle d'amortissement magnétorhéologique
Freins avant: 398x36 mm
Freins arrière: 360x32 mm
Pneus avant: 245/40 19”
Pneus arrière: 305/35 20”
Longueur: 4 665 mm
Largeur: 1 962 mm
Hauteur: 1 336 mm
Empattement: 2 750 mm
Voie avant: 1,690 mm
Voie arrière: 1 618 mm
Poids à sec: 1 580 kg
Poids à vide: 1,690 kg
Répartition des masses: 47 % avant/53 % arrière
Réservoir: 105 l
Volume du coffre: 320 l
0 à 100 km/h (constructeur): 3,7 s
0 à 200 km/h: 11 s
Systèmes de contrôle électroniques: CST avec F1-Trac

Équipement

Équipement 42

Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Jantes de 20 pouces de style Ferrari Challenge
Panneaux de porte et seuils extérieurs en fibre de carbone
Teinte des tapis
Bloc d'instruments
Ciel de toit en cuir dans la teinte choisie par le client
Contrôle de stabilité et de motricité avec la logique F1-Trac
Télécommande à transpondeur, alarme intégrée et verrouillage centralisé à distance des portes et du coffre
Projecteurs bi-xénon
Capteur de crépuscule et de pluie
Climatisation automatique bizone
Chaîne haute-fidélité avec radio CD et MP3, reconnaissance vocale, Bluetooth intégré, écran OLED couleur, carte compact flash et report d'informations sur le multi-écran TFT de l'instrumentation
Suspension adaptative à amortisseurs magnétorhéologiques pilotés électroniquement
Sélecteur de contrôle intégré de dynamique au volant, le manettino
Contrôle de la pression et de la température des pneus
Jeu de jantes en alliage léger, 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière
Sièges Super Racing disponibles en trois tailles
Colonne de direction à réglage électrique
Bouton de démarrage moteur au volant
Direction assistée hydraulique à commande électronique asservie à la vitesse
Freinage carbone-céramique
Rétroviseurs chauffants
Airbag rideau de protection de la tête
Antivol satellite avec abonnement d'un an
Mainteneur de charge
Feux arrière à diodes
Capteurs de stationnement arrière
Ciel de toit en cuir
Rétroviseur intérieur électrochrome
Housse de protection
Airbags frontaux à deux niveaux conducteur et passager
ABS
Ciel de toit en cuir Nero
Dossiers des sièges en fibre de carbone
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Inserts en carbone sur le tableau de bord
Jantes de 20 pouces de style Ferrari Challenge
Panneaux de porte et seuil de porte extérieur en fibre de carbone
Seuils de porte en carbone
Sièges électriques
Tunnel central en carbone
Volant en carbone à LED

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano sur le marché européen

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 155 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 164 950 € pour les 10 Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. 10 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 599 GTB Fiorano neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 213 500 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 155 900 €, soit 27 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 599 GTB Fiorano ?

47 471 km au compteur, contre une médiane de 29 950 km sur les Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 599 GTB Fiorano sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2009 en Slovaquie à 155 000 €, et un exemplaire de 2008 en France à 159 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 599 GTB Fiorano, et comment se déroule l'achat ?

Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2006 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre

2006 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre en FR