2010 Abarth 695 Tributo Ferrari kaufen

Mit 34.950 £, umgerechnet etwa 40.772 € liegt er über dem Median von 40.000 € für die 9 Abarth, die 2026 in Europa angeboten wurden. 56 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Britischer Einführungspreis des Abarth 695 Tributo Ferrari, im August 2010 für die 152 Rechtslenker angekündigt: 29.600 £, zum selben LUSSO-Kurs rund 34.531 €, ohne Sonderausstattung. Der britische Verkäufer verlangt 34.950 £, zum indikativen LUSSO-Kurs vom 28. August 2026 von 1 £ = 1,16658889 € rund 40.772 €. Die +18 % sind eine nominale Richtgröße: Die steuerliche Grundlage des Verkäuferpreises ist nicht genannt, Märkte und Zeitpunkte unterscheiden sich; weder ein tatsächlicher Wertverlust noch eine garantierte Ersparnis. Auch die Ausstattung kann abweichen.

7.829 km abgelesen, gegenüber einem Median von 8.269 km bei den Abarth, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 39.900 € und ein Fahrzeug von 2013 in den Niederlanden für 36.750 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.