1 / 25 Preis gesenkt Audi
2024 R8
Cabrio
175.000 €
177.685 €2.685 EUR (1.5%)
192.000Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Singen, Deutschland
Ein R8, von ABT auf die GTR-Ausführung umgebaut, Nummer 11 von 25 Wagen, in mattem Ibisweiß, mit 4.200 Kilometern und zwei Haltern seit Oktober 2010.
ABT hat den Wagen umgebaut statt getunt. Der V10 mit 5.204 cm³ wurde über die Motorarbeit ABT Power auf 620 PS gebracht, und der Händler nennt 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Karosserie besteht durchgehend aus echtem Karbon und nimmt rund 110 Kilogramm aus dem Wagen: Front- und Heckschürze von ABT, Seitenschweller, Motorhaube, ein verstellbarer Heckflügel und ein verstellbarer Frontsplitter, dazu Rennsportteile wie Heckklappe und Heckscheibe aus Polycarbonat, hintere Seitenscheiben aus Polycarbonat und Außenspiegel aus Karbon.
Darunter arbeiten ein ABT-Gewindefahrwerk mit in Zug- und Druckstufe verstellbaren Dämpfern, eine ABT-Abgasanlage aus Edelstahl und geschmiedete ABT-CR-Räder in 19 Zoll auf Reifen Michelin Pilot Sport PS2, vorn 235/35 und hinten 305/30.
Der Innenraum ist ausgeräumt und neu aufgebaut: Türverkleidungen und Zierteile aus echtem Karbon, Alcantara und Leder von ABT, Recaro-Rennsitze aus Karbon, ein polierter Überrollbügel aus Edelstahl mit Gurtaufnahmen, Vierpunktgurte, eine Videoanlage Chasecam samt Halterungen und ein Handfeuerlöscher.
Die Straßenausstattung bleibt erhalten: Klimaanlage, Navigation, Allradantrieb quattro, Regensensor, ESP, ASR, ABS, Alarmanlage, Funkzentralverriegelung, Front- und Seitenairbags, selbstabblendende beheizbare Spiegel, Scheinwerferreinigung, elektrische Fensterheber, Lendenwirbelstütze, ein Lederlenkrad und ein Bordcomputer. Der Händler gibt an, Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung würden vor dem Verkauf erneuert.
Dieser 2010 Audi R8 wurde im Oktober 2010 erstzugelassen und weist 4.200 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Ibis white. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 192.000 €. Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 192.000 € liegt er über dem Median von 151.400 € für die 6 Audi R8, die 2026 in Europa angeboten wurden. 83 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 109.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 192.000 €, 76% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
4.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 20.575 km bei den Audi R8, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 177.685 € und ein Fahrzeug von 2019 in Italien für 152.850 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.