1 / 20 Porsche
2015 911 GT3
Coupé
142.850 €
140.200 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Hannover, Deutschland
Dieser Porsche 911 GT3 gehört zur Generation 991.1, die Porsche auf dem Genfer Autosalon 2013 vorstellte. Sein Herz ist ein 3.799 cm³ großer Sechszylinder-Saugboxer, der bis 9.000/min dreht und über ein PDK-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe die Hinterräder antreibt; unterstützt wird er dabei von einer aktiven Hinterachslenkung. Porsche nannte 475 PS, 440 Nm, 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h; der Händler gibt 350 kW (476 PS) an.
Das Fahrzeug wurde im August 2018 erstmals zugelassen und zeigt einen Stand von 12.800 km. Die Lackierung in Pure White trifft auf ein Interieur aus schwarzem Leder und Alcantara. Laut Händler ist der Wagen unfallfrei, stammt aus zweiter Hand, wurde von Nichtrauchern gefahren und ist scheckheftgepflegt; eine große Inspektion wurde gerade durchgeführt, die Hauptuntersuchung ist neu, und eine Porsche-Approved-Garantie läuft noch bis September 2029.
Bestellt wurde er mit dem Clubsport-Paket: schwarzer Überrollkäfig hinter den Sitzen, Sechspunktgurt auf der Beifahrerseite und Sportschalensitze vorn. Zur Ausstattung zählen außerdem der 90-Liter-Tank, das adaptive Fahrwerk PASM, Porsche Torque Vectoring Plus, Bi-Xenon-Scheinwerfer, ein Alcantara-Lenkrad mit Schaltwippen sowie das Audiosystem CDR 31. MM Automobile bietet den Wagen in seinem Showroom in Hannover an, wo er besichtigt werden kann.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 140.200 € liegt er unter dem Median von 204.527 € für die 26 Porsche 911 GT3, die 2026 in Europa angeboten wurden. 4 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht bei MM Automobile in Hannover, Deutschland. Der Händler nennt einen einzigen Gesamtpreis inklusive Mehrwertsteuer, ohne anzugeben, ob sie ausweisbar ist: Ein gewerblicher Käufer klärt die steuerliche Behandlung des Verkaufs vor der Bestellung mit ihm. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers für den 911 GT3 (991.1) lag bei seiner Einführung 2013 in Deutschland bei 137.303 €, deutsche Mehrwertsteuer enthalten und ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 140.200 €, also 2 % darüber. Beide Beträge enthalten die Mehrwertsteuer; der Händler gibt nicht an, ob sie ausweisbar ist, und der Abstand ist ein nominaler Richtwert, weder ein tatsächlicher Wertverlust noch eine garantierte Ersparnis. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: Ein gut ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
12.800 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.961 km bei den Porsche 911 GT3, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Ein Fahrzeug von 2015 in Italien für 142.850 € und ein Fahrzeug von 2003 in den Niederlanden für 149.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
MM Automobile GmbH, ein Fachhändler in Hannover, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hannover, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.