2018 Porsche 911 GT3 RS kaufen

169.850 £

Bramley, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand
44.659 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2018
Leistung
520 PS (382 kW)

2018 Porsche 911 GT3 RS kaufen im Vereinigten Königreich

Dieser 2018 Porsche 911 GT3 RS weist 44.659 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Benzinmotor mit 520 PS (382 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Weiß, der Innenraum Schwarz/Gelb.

Für Straße und Rennstrecke bestellt, kombiniert dieser GT3 RS der Serie 991.2 das Clubsport-Paket und Sechspunktgurte mit Keramikbremsen, Liftsystem und Rädern in Seidenglanz-Schwarz. Das schwarze Lederinterieur ist gelb abgesteppt, mit weißen Instrumenten und Race-Tex-Details, während LED-Scheinwerfer mit PDLS, BOSE-Sound, Rückfahrkamera und leichte Privacy-Verglasung den Alltag erleichtern.

Drei Besitzer sind eingetragen, das Porsche-Scheckheft ist lückenlos. Porsche Guildford hat ihn kürzlich gewartet, und neue Reifen wurden gerade montiert.

Das Fahrzeug steht in Bramley, Vereinigtes Königreich.

Der Porsche 911 GT3 RS bekommt den 3.996 cm³ großen Boxersechszylinder ohne Aufladung, der bis 9.000 min⁻¹ dreht mit 520 PS (383 kW) und 470 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden und 312 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Der RS übernimmt die verbreiterte Karosserie des Turbo, ein Magnesiumdach, einen festen Heckflügel und Hinterachslenkung, und seine Vorderachse stammt aus dem Rennwagen statt aus einem Carrera. Porsche gab ihm eine Nürburgring-Runde von sechs Minuten sechsundfünfzig an.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Weiß
Innenfarbe
Schwarz und Gelb
Polsterung
Leder
Kilometerstand
44.659 km
Vorbesitzer
3
Zustand
Gebraucht
Standort
Bramley, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Hubraum
3.996 cm3
Leistung laut Händler
520 PS (382 kW)
Getriebe
Automatik

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Coupé
Türen
2

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 34

  • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Liftsystem an der Vorderachse
  • Hinterachslenkung
  • Clubsport-Paket
  • Sechspunkt-Renngurte
  • Räder in Seidenglanz-Schwarz lackiert
  • LED-Hauptscheinwerfer mit PDLS
  • Lichtdesign-Paket
  • Leichtbau-Privacy-Verglasung
  • Lederpaket in Schwarz
  • Interieur-Paket mit Kontrastnähten in Gelb
  • Mitteltunnel in Leder
  • Lenksäulenverkleidung in Leder
  • Sonnenblenden in Race-Tex
  • Ablagefachdeckel in Race-Tex mit Porsche-Wappen
  • Instrumentenzifferblätter in Weiß
  • Sport Chrono Paket mit Stoppuhr-Zifferblatt in Weiß
  • Beleuchtete Einstiegsleisten aus Carbon
  • BOSE Soundsystem
  • PCM-Navigationssystem
  • Apple CarPlay
  • Rückfahrkamera
  • Tempomat
  • HomeLink
  • Automatisch abblendende Spiegel mit Regensensor
  • Raucherpaket
  • Klimaanlage
  • Elektrische Fensterheber und Außenspiegel
  • Fernbediente Alarmanlage mit Zentralverriegelung
  • Porsche Vehicle Tracking System (VTS)
  • Verstellbare Lenksäule
  • Fernentriegelung des Kofferraums
  • Bordcomputer
  • Handschuhfach und zwei Getränkehalter

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 GT3 RS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 GT3 RS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 169.850 £, umgerechnet etwa 198.145 € liegt er unter dem Median von 293.844 € für die 50 Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 14 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 GT3 RS im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Bramley, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Der RS übernimmt die verbreiterte Karosserie des Turbo, ein Magnesiumdach, einen festen Heckflügel und Hinterachslenkung, und seine Vorderachse stammt aus dem Rennwagen statt aus einem Carrera. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 GT3 RS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 195.137 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 169.850 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 GT3 RS ein?

44.659 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.800 km bei den Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche 911 GT3 RS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2016 in Frankreich für 195.833 € und ein Fahrzeug von 2018 in der Schweiz für 202.895 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 GT3 RS, und wie läuft ein Kauf ab?

Bramley Motor Cars, ein Fachhändler in Bramley, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 GT3 RS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Bramley, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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