1 / 20 Porsche
2019 911 GT3 RS
Coupé
220.000 €
222.740 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Werkendam, Niederlande
Dieser 2020 Porsche 911 GT3 RS weist 4.613 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Benzinmotor mit 521 PS (383 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist GT Silver Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.
GT-Silbermetallic kleidet diesen GT3 RS der zweiten 991-Generation, der Clubsport-Paket, Carbon-Rennschalensitze, Carbon-Keramik-Bremsen und 20-Zoll-Räder mit Zentralverschluss trägt. Innen geben Carbon rundum, Lenkrad und Dachhimmel in Alcantara, ein Lederarmaturenbrett und weiße Kontrastnähte den Ton an.
Liftsystem für die Vorderachse, Sport-Chrono-Paket, Sportabgasanlage, Rückfahrkamera und Apple CarPlay sind verbaut, die Front schützt eine XPEL-Folie. Der Verkäufer beschreibt ihn als neuwertig, und vor zwei Monaten erhielt er eine Porsche-Approved-Garantie bis Mai 2029.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande.
Der Porsche 911 GT3 RS bekommt den 3.996 cm³ großen Boxersechszylinder ohne Aufladung, der bis 9.000 min⁻¹ dreht mit 520 PS (383 kW) und 470 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden und 312 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Der RS übernimmt die verbreiterte Karosserie des Turbo, ein Magnesiumdach, einen festen Heckflügel und Hinterachslenkung, und seine Vorderachse stammt aus dem Rennwagen statt aus einem Carrera. Porsche gab ihm eine Nürburgring-Runde von sechs Minuten sechsundfünfzig an.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 222.740 € liegt er unter dem Median von 292.646 € für die 41 Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 20 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 195.137 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 222.740 €, 14% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
4.613 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.200 km bei den Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2019 in Estland für 220.000 € und ein Fahrzeug von 2016 in Deutschland für 215.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Maasdijk Automotive, ein Fachhändler in Werkendam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.