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2024 911 GT3 RS
Coupé
278.298 €
277.227 €
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Viernheim, Deutschland
Dieser Porsche 911 GT3 RS der Generation 992 wurde im September 2025 erstmals zugelassen und zeigt 2.789 km. Der Händler in Viernheim nennt zwei Vorbesitzer und eine unfallfreie deutsche Ausführung. Der im August 2022 vorgestellte GT3 RS des 992 nutzt den 3.996 cm³ großen Boxersechszylinder ohne Aufladung, der bis 9.000 U/min dreht und vom 911 RSR abgeleitet ist, mit 525 PS (386 kW) und 465 Nm, Siebengang-PDK und Hinterradantrieb. Er trägt ein Drag Reduction System am Schwanenhals-Heckflügel und einen zentralen Kühler an Stelle des vorderen Kofferraums.
Das Exemplar in Eisgrau hat das Weissach-Paket mit Magnesium-Leichtbaurädern und Zentralverschluss, die Keramik-Bremsanlage, das Liftsystem an der Vorderachse, das Clubsport-Paket mit Vollschalensitzen und Sechspunktgurt auf der Beifahrerseite, ein Carbondach, Außenspiegel und Fensterdreiecke in Carbon sowie vordere Kotflügel aus Carbon in Wagenfarbe.
Dazu kommen abgedunkelte Matrix-LED-Scheinwerfer mit PDLS Plus, Heckleuchten im Exclusive Design, das BOSE Sound-System, eine Sport-Auspuffanlage mit schwarzen Endrohren, das Sport-Chrono-Paket, das um 20 mm tiefergelegte PASM-Fahrwerk, die Hinterachslenkung, das Erweiterungspaket Race-Tex, das Interieur-Paket Carbon und PVTS Plus. Die Fotos unten sind die Studiogalerie des Händlers von genau diesem Fahrzeug, mit der Karosserie von allen Seiten und dem Innenraum.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 277.227 € liegt er unter dem Median von 297.422 € für die 63 Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 32 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 229.517 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 329.900 €, 44% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 277.227 € netto.
2.789 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.400 km bei den Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 279.500 € und ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 279.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, ein Fachhändler in Viernheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.