1 / 25 Porsche
2023 911 GT3 RS
Coupé
279.950 €
279.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Ismaning, Deutschland
Dieser 2025 Porsche 911 GT3 RS weist 11.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Benzinmotor mit 525 PS (386 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Arktikgrau, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Seit März 2025 in erster Hand, ist dieser GT3 RS für die Rennstrecke ebenso ausgelegt wie für die Straße: Clubsport-Paket mit Feuerlöscher, Sechspunktgurt auf der Beifahrerseite, Carbondach und das Liftsystem, das die Front über Bordsteine und Rampen hebt. Er steht auf den GT3-RS-Leichtbaurädern hinter hochglanzschwarzen Bremssätteln.
Innen setzen silberne Ziernähte Leder und Race-Tex unter einem Carbon-Interieurpaket in Szene, Heckleuchten im Exclusive Design, der 90-Liter-Tank, der Park-Assistent und das BOSE-System runden die Bestellung ab.
Das Fahrzeug steht in Ismaning, Deutschland.
Der Porsche 911 GT3 RS bekommt den 3.996 cm³ großen Saug-Boxer mit 9.000 U/min Drehzahlgrenze, vom GT3 übernommen und vom Rennwagen 911 RSR abgeleitet mit 525 PS (386 kW) und 465 Nm. Dazu kommt ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der im August 2022 vorgestellte 992 GT3 RS trägt ein DRS auf dem Schwanenhals-Heckflügel, einen Zentralkühler anstelle des vorderen Kofferraums und aktive Frontklappen; das Weissach-Paket ergänzt Carbon-Karosserieteile, einen Carbon-Überrollkäfig und Magnesiumräder.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 279.500 € liegt er unter dem Median von 293.844 € für die 46 Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 39 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Ismaning, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 248.157 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 279.500 €, 13% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
11.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.850 km bei den Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 279.950 € und ein Fahrzeug von 2025 in Tschechien für 290.580 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
CarTech Knowledge, ein Fachhändler in Ismaning, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Ismaning, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.