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2022 Defender 110
D250 X-Dynamic S · SUV
49.740 €
52.884 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
București, Rumänien
Dieser 2020 Land Rover Defender 110 First Edition weist 65.911 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.996 cm³ Benzinmotor mit 400 PS (294 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Gondwana Stone, der Innenraum Beige. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Dieser Defender 110 ist eine First Edition, mit eigenen Schriftzügen, Gondwana Stone, dem Narvik-Black-Paket an Grill, Motorhaube und Kotflügeln und 20-Zoll-Luna-Rädern mit vollwertigem Reserverad im gleichen Design. Er hat Luftfederung an allen vier Rädern, Matrix-LED-Scheinwerfer, Panoramadach, ein Kühlfach in der Mittelkonsole, Tablets für den Fond und das Hi-Line-System mit 600 Watt, dazu eine elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung.
Original-Zubehör von Land Rover wurde ergänzt: Expedition-Dachträger, ausklappbare Leiter, seitlicher Außenbehälter und hochgelegte Luftansaugung. Sein einziger Halter kaufte ihn neu; er ist lückenlos im autorisierten Land-Rover-Netz gewartet, und die Garantie lässt sich auf insgesamt 48 Monate verlängern.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien.
Der Defender 110 P400 bekommt den 2.996 cm³ großen Ingenium-Reihensechszylinder mit Benzin-Turboaufladung und 48-Volt-Mildhybridtechnik mit 400 PS (294 kW) und 550 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb mit zweistufigem Verteilergetriebe. Der L663 hat eine selbsttragende, aluminiumreiche Karosserie anstelle des separaten Rahmens des ursprünglichen Defender. Der 110 besitzt 3.022 mm Radstand und fünf Türen; das Reserverad sitzt an der seitlich angeschlagenen Hecktür.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 52.884 € liegt er unter dem Median von 75.817 € für die 53 Land Rover Defender 110, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 80.615 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 67.744 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 52.884 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 22 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
65.911 km abgelesen, gegenüber einem Median von 22.302 km bei den Land Rover Defender 110, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in den Niederlanden für 49.740 € und ein Fahrzeug von 2021 in den Niederlanden für 49.372 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.