1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
Preis auf Anfrage
London, Vereinigtes Königreich
Ferrari zeigte den F8 2019 als letzten der Mittelmotor-V8-Reihe vor dem hybriden 296 und baute ihn bis 2023. Der 3.902-cm3-V8 F154 mit Biturbo leistet 720 PS bei 8.000/min und 770 Nm, über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder. Ferrari nennt 2,9 Sekunden auf 100 km/h und 340 km/h. Der Spider klappt sein Hardtop in vierzehn Sekunden weg und übernimmt den S-Duct vom 488 Pista.
Dieser rechtsgelenkte Wagen hatte einen Halter ab Werk, zeigt 1.890 Meilen und trägt ein lückenloses Ferrari-Vertragsscheckheft sowie eine Werksgarantie bis März 2027.
Bestellt wurde er in Historical Blu Swaters außerhalb der Palette über Cuoio-Leder, mit Sitzen im Daytona-Stil, Lenkrad und oberer Instrumententafel in Blu Sterling, blauen Gurten und einem blauen Cavallino in der Kopfstütze. Kohlefaser zieht sich durch den Innenraum und außen über den Frontspoiler, auf zwanzigzölligen dunklen Schmiedefelgen.
Dieser 2021 Ferrari F8 Spider weist 3.042 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Lackierung ist Historical Blu Swaters, der Innenraum Cuoio Leather.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
3.042 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.500 km bei den Ferrari F8 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Joe Macari bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum F8 Spider: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.