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2021 911 Turbo S Cabriolet
Cabrio
190.079 €
192.980 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Cologne, Deutschland
Dieser 2021 Porsche 911 Turbo S Cabriolet weist 48.878 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.745 cm³ Benzinmotor mit 650 PS (478 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Kreide, der Innenraum Rot/Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Bei diesem 911 Turbo S Cabriolet der Baureihe 992 trifft Kreide auf ein zweifarbiges Interieur in Rot und Schwarz mit dem Leder-Paket 930, einer Anspielung auf den ersten 911 Turbo. Er trägt das Turbo-Aerokit in Hochglanzschwarz, das Interieur-Paket Carbon, adaptive 18-Wege-Sportsitze mit Memory und Belüftung, Bose-Sound, die Wankstabilisierung PDCC, eine Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren, das Liftsystem an der Vorderachse und den Abstandsregeltempomaten InnoDrive.
Erstmals zugelassen wurde er im Dezember 2021; er ist eine deutsche Ausführung aus erster Hand und laut Verkäufer unfallfrei, die nächste Hauptuntersuchung ist im März 2027 fällig.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland.
Der Porsche 911 Turbo S Cabriolet bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxer mit variabler Turbinengeometrie mit 650 PS (478 kW) und 800 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und 330 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 192.980 € liegt er unter dem Median von 219.820 € für die 32 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 229.962 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 192.980 €, 16% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
48.878 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.469 km bei den Porsche 911 Turbo S Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2021 in den Niederlanden für 190.079 € und ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 198.262 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autohaus Elegance, ein Fachhändler in Köln, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.