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2021 911 Turbo S Cabriolet
Cabrio
228.000 €
228.000Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
230.000 € 2.000 EUR
Zibido San Giacomo, Italien
Dieser 2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet wurde im September 2020 erstzugelassen und weist 2.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor mit 650 PS (478 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Arancione Lava, der Innenraum Blau. Er bietet 4 Sitzplätze.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien.
Der Porsche 911 Turbo S Cabriolet bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxer mit variabler Turbinengeometrie mit 650 PS (478 kW) und 800 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und 330 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der 992 Turbo S verbreitert die Karosserie gegenüber dem Carrera um 45 mm vorn und 20 mm hinten, ergänzt einen aktiven Frontspoiler und einen adaptiven Heckflügel, die zusammen als Porsche Active Aerodynamics arbeiten, und trägt serienmäßig 420-mm-Carbon-Keramik-Bremsen hinter 20-Zoll-Rädern vorn und 21-Zoll-Rädern hinten.
Das Cabriolet übernimmt die Technik des Coupés und wiegt rund siebzig Kilogramm mehr; sein Stoffverdeck öffnet in zwölf Sekunden bis 50 km/h. Der Turbo S steht an der Spitze der 992-Reihe unterhalb der GT-Modelle, und Porsche nennt für beide Karosserien dieselben 2,8 Sekunden auf 100 km/h.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 228.000 € liegt er genau auf dem Median von 228.000 € für die 15 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 40 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Gesamtpreis, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen (Differenzbesteuerung). Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 190.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 228.000 €, 20% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
2.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 17.837 km bei den Porsche 911 Turbo S Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in Italien für 228.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 222.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.