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2021 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Techart / Exclusive Manufaktur kaufen

109.995 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Naarden, Niederlande

Kilometerstand
53.521 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2021
Erstzulassung
01/2021
Leistung
680 PS (500 kW)

2021 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Techart / Exclusive Manufaktur kaufen in den Niederlanden

Dieser Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid aus dem Jahr 2021 wird von DNA Cars in Naarden, Niederlande angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 53.521 km an. Als erste Zulassung wird Januar 2021 angegeben. Die Außenfarbe ist Black Metallic, kombiniert mit einem Innenraum in Beiges Leder. Der Innenraum bietet 5 Sitzplätze. Der Händler nennt 2 eingetragene Vorbesitzer.

Der Verkäufer nennt Techart-Karosserieteile und Räder sowie Exclusive-Manufaktur-Ausstattung.

Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid bekommt den 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und 550 PS, zusammen mit einem 136 PS starken Elektromotor mit 500 kW (680 PS) Systemleistung und 900 Nm. Dazu kommt eine Achtgang-Tiptronic-S-Automatik an allen vier Rädern. Der Turbo S E-Hybrid kam im August 2019, sowohl in der Normalkarosserie als auch als Coupé, und ist der stärkste Cayenne seiner Generation. Seine 14,1-kWh-Lithium-Ionen-Batterie lädt an 230 Volt in 7,8 Stunden, mit dem optionalen 7,2-kW-Bordlader in 2,3 Stunden.

Porsche baut den Cayenne seit 2002; er war das erste Sport Utility Vehicle der Marke. Die dritte Generation kommt seit 2017 aus Bratislava, nach zwei in Leipzig fertiggestellten Generationen. Die Plug-in-Hybride stehen an der Spitze der Baureihe, nicht an ihrem sparsamen Ende.

Technische Informationen

Fahrzeugdetails

Baujahr
2021
Kilometerstand
53.521 km
Erstzulassung
Januar 2021
Außenfarbe
Black Metallic
Innenraum
Beiges Leder
Sitzplätze
5
Türen
5
Leistung
680 PS
Hubraum
3996 cm3
Getriebe
Automatik
Kraftstoffart
Benzin-Hybrid
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten. Mehrwertsteuer nicht ausweisbar.

Technische Modelldaten

Motor
den 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und 550 PS, zusammen mit einem 136 PS starken Elektromotor
Fahrleistungen
500 kW (680 PS) Systemleistung und 900 Nm
Getriebe und Antrieb
eine Achtgang-Tiptronic-S-Automatik an allen vier Rädern
Fahrwerk
Der Turbo S E-Hybrid kam im August 2019, sowohl in der Normalkarosserie als auch als Coupé, und ist der stärkste Cayenne seiner Generation. Seine 14,1-kWh-Lithium-Ionen-Batterie lädt an 230 Volt in 7,8 Stunden, mit dem optionalen 7,2-kW-Bordlader in 2,3 Stunden.

Verkäuferangaben

Ausführung und Historie
Der Verkäufer nennt Techart-Karosserieteile und Räder sowie Exclusive-Manufaktur-Ausstattung. Schwarzmetallic und beige Polsterung sind dokumentiert; ein genauer Werksfarbname fehlt. Es ist das SUV, nicht das Coupé. Die Referenzleistung des Basis-Hybridsystems beträgt 680 PS; der Umbau wurde nicht unabhängig gemessen. Zwei Vorbesitzer und Erstzulassung Januar 2021 sind angegeben.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 170

  • ABS
  • Adaptives Licht
  • Luftfederung
  • Alarmanlage
  • Leichtmetallräder
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Armlehne
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Standheizung
  • Totwinkelassistent
  • Bluetooth
  • Zentralverriegelung
  • Tempomat
  • DAB-Radio
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrische Heckklappe
  • Notbremsassistent
  • ESP-Stabilitätskontrolle
  • Anklappbare Außenspiegel
  • Allradantrieb
  • Head-up-Display
  • Sitzheizung hinten
  • Sitzheizung
  • Lenkradheizung
  • Beheizbare Frontscheibe
  • Berganfahrassistent
  • Wegfahrsperre
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
  • Spurwechselassistent
  • Lederlenkrad
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Nachtsichtassistent
  • Schaltwippen
  • Panoramadach
  • Servolenkung
  • Regensensor
  • Dachträger
  • Sitzbelüftung
  • Sportsitze
  • Schiebedach
  • Traktionskontrolle
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Tuner und Radio
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Sprachbedienung
  • WLAN-Hotspot
  • Außenspiegel beheizbar
  • 360-Grad-Kamera
  • Belüftete Sitze
  • Dachreling
  • Elektrisches Schiebedach
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Komfortzugang
  • Klimaanlage
  • Klimaanlage hinten
  • Kollisionsminderung durch Bremseingriff
  • Kurvenlicht
  • Lederausstattung
  • 21-Zoll-Leichtmetallräder
  • Metallic-Lack
  • Spurhalteassistent
  • Multikollisionsbremse
  • Adaptives Fahrwerk
  • Antiblockiersystem
  • Antriebsschlupfregelung
  • Automatisch abblendende Außenspiegel
  • Beifahrerairbag
  • Bergabfahrkontrolle
  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben
  • Dachspoiler
  • Elektrisch einklappbare Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Außenspiegel
  • Elektrische Vordersitzverstellung mit Memory
  • Fahrerairbag
  • Funkzentralverriegelung
  • Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
  • Geteilt umklappbare Rücksitze
  • Berganfahrhilfe
  • Höhenverstellbare Vordersitze
  • Schlüsselloser Motorstart
  • Knieairbags
  • Kollisionswarnsystem
  • Kopfairbags hinten
  • Kopfairbags vorn
  • LED-Rückleuchten
  • Mittelarmlehne hinten
  • Multimediasystem
  • Nachtsicht-Assistent
  • Niveauregelung
  • Parksensoren vorn und hinten
  • Radio
  • Seitenairbags vorn
  • Sportlenkrad
  • Wärmeschutzverglasung
  • Vernetzte Dienste
  • Verstellbares Lenkrad
  • Zusätzliche Ausstattung
  • Totwinkelüberwachung
  • Klimaautomatik
  • Lederpolsterung
  • Metallic-Lackierung
  • Klimaanlage im Fond
  • Connected Services
  • Elektrisch verstellbarer Vordersitz mit Memory
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • ESC
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Beheizbare Außenspiegel
  • Niveauregulierung
  • Funk-Zentralverriegelung
  • Reifendruckkontrolle
  • Aktive Wankstabilisierung
  • Alarmanlage Klasse 1 mit Wegfahrsperre
  • Kollisionswarner
  • Bremsassistent
  • Beheizte Rückbank
  • Separate Klimaanlage hinten
  • Carbon-Innenraumverkleidung
  • Vordersitze belüftet
  • Sitzheizung vorn
  • Geteilt umklappbare Rücksitzbank
  • Aluminium-Innenraumverkleidung
  • Armlehne hinten
  • Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
  • Elektrisches Panorama-Glasdach
  • Adaptive LED-Scheinwerfer
  • 22-Zoll Leichtmetallräder
  • Rollos für die Seitenscheiben
  • Adaptives Dämpfersystem
  • Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
  • Navigationssystem mit Vollkarte und Festplatte
  • Rundumsichtkamera
  • Premium-Audiosystem
  • Multimedia-Vorbereitung
  • Vierzonen-Klimaautomatik
  • Hinterachslenkung
  • Apple CarPlay und Android Auto
  • Elektronische Klimaautomatik
  • LED-Scheinwerfer mit PDLS
  • Zweifarbige Lederpolsterung
  • Spurhalteassistent mit Lenkeingriff
  • Soft-Close-Automatik
  • Zweifarbiger Innenraum Schwarz / Mojavebeige
  • Sicherheitspaket
  • Adaptive Luftfederung mit Niveauregulierung, Höhenverstellung und PASM
  • BOSE Surround-Soundsystem
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Elektrische Komfortvordersitze mit 14-Wege-Verstellung und Memory-Paket
  • Schwarze Aluminium-Dachreling
  • Digitalradio
  • Innenraum-Vorklimatisierung
  • Interieurpaket Aluminium Rhombus
  • Carbon-Interieur-Paket
  • Innenraumvorheizung
  • Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung
  • Lademöglichkeit
  • Parkassistent mit Surround View
  • Porsche Active Suspension Management
  • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Porsche Dynamic Chassis Control
  • Soft-Close-Automatik für die Türen
  • Elektrische Sportsitze mit 14-Wege-Verstellung
  • Servolenkung Plus
  • Elektrisch verstellbare Lenksäule
  • Beheizbares Lenkrad
  • WLAN

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Fahrzeug

Was kostet dieser Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid?

Der Verkäufer verlangt 109.995 €. Mehrwertsteuer enthalten. Mehrwertsteuer nicht ausweisbar.

Welche Angaben macht der Verkäufer zu diesem Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid?

Der Verkäufer nennt Techart-Karosserieteile und Räder sowie Exclusive-Manufaktur-Ausstattung. Schwarzmetallic und beige Polsterung sind dokumentiert; ein genauer Werksfarbname fehlt. Es ist das SUV, nicht das Coupé. Die Referenzleistung des Basis-Hybridsystems beträgt 680 PS; der Umbau wurde nicht unabhängig gemessen. Zwei Vorbesitzer und Erstzulassung Januar 2021 sind angegeben.

Welcher Neupreis dient als Referenz für diesen Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid?

Referenz des Basislistenpreises für Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid in Deutschland (2019), ohne Sonderausstattung. Der geforderte Betrag lautet 109.995 €. Beide Vergleichsbeträge enthalten die Mehrwertsteuer. Ein Unterschied ist nominell und unverbindlich; Daten, Märkte und Ausstattung können abweichen. Er ist weder garantierte Ersparnis noch Wertverlust dieses Fahrzeugs. Die Basisreferenz bewertet diesen individuellen Umbau nicht; es wird kein prozentualer Abstand berechnet. Modelljahr, Optionen oder steuerliche Behandlung unterscheiden sich; daher wird kein Prozentvergleich angezeigt. Im niederländischen Angebotspreis kann nicht separat dokumentierte BPM enthalten sein.

Welcher Kilometerstand und welche Erstzulassung sind angegeben?

Der angegebene Kilometerstand beträgt 53.521 km. Erstzulassung: Januar 2021.

Welche Ausstattung ist für diesen Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid dokumentiert?

ABS, Adaptives Licht, Luftfederung, Alarmanlage, Leichtmetallräder, Android Auto, Apple CarPlay, Armlehne, Automatisch abblendender Innenspiegel, Standheizung.

Wer verkauft diesen Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid und wo steht er?

DNA Cars bietet das Fahrzeug in Naarden, Niederlande an.

Welchen Motor und welches Getriebe hat das Modell?

Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid bekommt den 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und 550 PS, zusammen mit einem 136 PS starken Elektromotor mit 500 kW (680 PS) Systemleistung und 900 Nm. Dazu kommt eine Achtgang-Tiptronic-S-Automatik an allen vier Rädern. Der Turbo S E-Hybrid kam im August 2019, sowohl in der Normalkarosserie als auch als Coupé, und ist der stärkste Cayenne seiner Generation. Seine 14,1-kWh-Lithium-Ionen-Batterie lädt an 230 Volt in 7,8 Stunden, mit dem optionalen 7,2-kW-Bordlader in 2,3 Stunden.

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