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2021 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Techart / Exclusive Manufaktur à vendre

109 995 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Naarden, Pays-Bas

Kilométrage
53 521 km
Boîte de vitesses
Automatik
Millésime
2021
Première immatriculation
01/2021
Puissance
680 ch (500 kW)

2021 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Techart / Exclusive Manufaktur à vendre aux Pays-Bas

Ce Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid de 2021 est proposé par DNA Cars à Naarden, Pays-Bas. Le compteur affiche 53 521 km. La première immatriculation est indiquée en janvier 2021. La teinte extérieure est Black Metallic, avec un intérieur Cuir beige. L'habitacle compte 5 places. Le vendeur mentionne 2 propriétaires précédents.

Le vendeur annonce une préparation esthétique et des jantes Techart avec des équipements Exclusive Manufaktur.

La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid reçoit le V8 biturbo de 4,0 litres donné pour 550 ch, associé à un moteur électrique de 136 ch, qui donne 500 kW (680 ch) cumulés et 900 Nm, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports, aux quatre roues. La Turbo S E-Hybrid est arrivée en août 2019, en carrosserie normale comme en Coupé, et c'est la Cayenne la plus puissante de sa génération. Sa batterie lithium-ion de 14,1 kWh se recharge en 7,8 heures sur du 230 volts, ou en 2,3 heures avec le chargeur embarqué de 7,2 kW en option.

Informations techniques

Détails du véhicule

Année
2021
Kilométrage
53 521 km
Première immatriculation
janvier 2021
Teinte extérieure
Black Metallic
Intérieur
Cuir beige
Places
5
Portes
5
Puissance
680 ch
Cylindrée
3996 cm3
Boîte
Automatique
Type de carburant
Hybride essence
TVA
TVA comprise. TVA non récupérable.

Informations techniques du modèle

Moteur
le V8 biturbo de 4,0 litres donné pour 550 ch, associé à un moteur électrique de 136 ch
Performances
500 kW (680 ch) cumulés et 900 Nm
Boîte et transmission
une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports, aux quatre roues
Châssis
La Turbo S E-Hybrid est arrivée en août 2019, en carrosserie normale comme en Coupé, et c'est la Cayenne la plus puissante de sa génération. Sa batterie lithium-ion de 14,1 kWh se recharge en 7,8 heures sur du 230 volts, ou en 2,3 heures avec le chargeur embarqué de 7,2 kW en option.

Informations du vendeur

Configuration et historique
Le vendeur annonce une préparation esthétique et des jantes Techart avec des équipements Exclusive Manufaktur. La teinte noire métallisée et la sellerie beige sont documentées, sans nom usine extérieur exact. Il s’agit du SUV, pas du Coupé. La référence du système hybride de base est de 680 ch ; la préparation ne bénéficie pas d’une mesure indépendante. Deux propriétaires et une première immatriculation en janvier 2021 sont annoncés.

Équipement

Équipement annoncé par le concessionnaire 172

  • ABS
  • Éclairage adaptatif
  • Suspension pneumatique
  • Alarme
  • Jantes en alliage léger
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Chauffage autonome
  • Assistant d'angle mort
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Régulateur de vitesse
  • Radio DAB
  • Rétroviseurs électriques
  • Hayon électrique
  • Assistance au freinage d'urgence
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs rabattables
  • Quatre roues motrices
  • Affichage tête haute
  • Sièges arrière chauffants
  • Sièges chauffants
  • Volant chauffant
  • Pare-brise chauffant
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Assistant de changement de voie
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Assistant de vision nocturne
  • Palettes au volant
  • Toit panoramique
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Galerie de toit
  • Ventilation des sièges
  • Sièges sport
  • Toit ouvrant
  • Contrôle de motricité
  • Reconnaissance des panneaux
  • Radio et syntoniseur
  • Contrôle de pression des pneus
  • Commande vocale
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants
  • Caméra à 360 degrés
  • Système d'alarme
  • Sièges ventilés
  • Barres de toit longitudinales
  • Toit ouvrant électrique
  • Accès sans clé
  • Climatisation
  • Climatisation arrière
  • Freinage d'atténuation des collisions
  • Éclairage de virage
  • Sellerie cuir
  • Jantes de 21 pouces en alliage
  • Peinture métallisée
  • Assistant de maintien de voie
  • Freinage post-collision
  • Surveillance des angles morts
  • Suspension adaptative
  • Système de freinage antiblocage
  • Antipatinage
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Airbag passager
  • Contrôle de descente en pente
  • Disques de frein en carbone-céramique
  • Becquet de toit
  • Rétroviseurs rabattables électriquement vers l'intérieur
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
  • Réglage électrique du siège avant à mémoire
  • Airbag conducteur
  • Verrouillage centralisé à distance
  • Direction assistée asservie à la vitesse
  • Sièges arrière rabattables séparément
  • Aide au démarrage en côte
  • Sièges avant réglables en hauteur
  • Démarrage sans clé
  • Airbags genoux
  • Système d'alerte de collision
  • Airbags rideaux arrière
  • Airbags rideaux avant
  • Feux arrière à diodes
  • Accoudoir central arrière
  • Système multimédia
  • Régulation de la garde au sol
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Radio
  • Airbags latéraux avant
  • Volant sport
  • Chauffage auxiliaire
  • Vitrage athermique
  • Services connectés
  • Volant réglable
  • Équipements supplémentaires
  • Éclairage en virage
  • Climatisation automatique
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Barres de toit
  • Régulation antipatinage
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Disques de frein carbone-céramique
  • Rétroviseurs à réglage électrique
  • Siège avant à réglage électrique et mémoire
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • ESC
  • Correcteur d'assiette
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Freinage d'urgence autonome
  • Antiroulis actif
  • Alarme de classe 1 avec antidémarrage
  • Alerte de collision
  • Assistance au freinage
  • Banquette arrière chauffante
  • Climatisation arrière séparée
  • Finitions intérieures en carbone
  • Sièges avant ventilés
  • Sièges avant chauffants
  • Banquette arrière rabattable en plusieurs parties
  • Finition intérieure en aluminium
  • Accoudoir arrière
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Toit panoramique vitré électrique
  • Phares à LED adaptatifs
  • Jantes en alliage de 22 pouces
  • Stores aux vitres latérales
  • Amortissement piloté
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Rétroviseurs à réglage électrique et chauffants
  • Aide au stationnement avant et arrière
  • Navigation pleine carte avec disque dur
  • Caméra à vision panoramique
  • Système audio haut de gamme
  • Prééquipement multimédia
  • Climatisation automatique quadrizone
  • Roues arrière directrices
  • Apple CarPlay et Android Auto
  • Climatisation électronique
  • Projecteurs à diodes avec PDLS
  • Sellerie en cuir bicolore
  • Assistant de maintien de voie avec correction
  • Fermeture assistée des portes
  • Intérieur bicolore noir / beige Mojave
  • Pack sécurité
  • Suspension pneumatique adaptative avec correcteur d’assiette, hauteur réglable et PASM
  • Système audio surround BOSE
  • Sièges confort avant électriques à 14 réglages et pack mémoire
  • Barres de toit en aluminium noir
  • Radio numérique
  • Préconditionnement de l'habitacle
  • Pack intérieur aluminium Rhombus
  • Pack intérieur carbone
  • Préchauffage de l’habitacle
  • Suspension pneumatique avec correcteur d’assiette automatique
  • Prise de charge
  • Aide au stationnement avec vision périphérique
  • Porsche Active Suspension Management
  • Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Porsche Dynamic Chassis Control
  • Fermeture assistée des portes Soft-Close
  • Sièges sport électriques à 14 réglages
  • Direction assistée Plus
  • Colonne de direction à réglage électrique
  • Wi-Fi

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Quel est le prix demandé pour ce modèle Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ?

Le vendeur demande 109 995 €. TVA comprise. TVA non récupérable.

Que précise le vendeur sur ce modèle Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ?

Le vendeur annonce une préparation esthétique et des jantes Techart avec des équipements Exclusive Manufaktur. La teinte noire métallisée et la sellerie beige sont documentées, sans nom usine extérieur exact. Il s’agit du SUV, pas du Coupé. La référence du système hybride de base est de 680 ch ; la préparation ne bénéficie pas d’une mesure indépendante. Deux propriétaires et une première immatriculation en janvier 2021 sont annoncés.

Quelle est la référence de prix neuf du modèle Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ?

Référence du tarif catalogue de base de Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid en Allemagne (2019), avant options. Le montant demandé est de 109 995 €. Les deux montants comparés comprennent la TVA. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture. La référence de base ne chiffre pas cette transformation particulière ; aucun écart en pourcentage n'est calculé. Le millésime, les options ou le traitement fiscal diffèrent ; aucun pourcentage comparatif n’est affiché. Le prix néerlandais peut inclure une BPM non isolée dans la source.

Quels kilométrage et première immatriculation sont annoncés ?

Le kilométrage annoncé est de 53 521 km. Première immatriculation: janvier 2021.

Quels équipements sont documentés pour ce modèle Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ?

ABS, Éclairage adaptatif, Suspension pneumatique, Alarme, Jantes en alliage léger, Android Auto, Apple CarPlay, Accoudoir, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Chauffage autonome.

Quel concessionnaire propose ce modèle Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid et où se trouve-t-il ?

DNA Cars propose ce véhicule à Naarden, Pays-Bas.

Quels moteur et transmission équipent le modèle ?

La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid reçoit le V8 biturbo de 4,0 litres donné pour 550 ch, associé à un moteur électrique de 136 ch, qui donne 500 kW (680 ch) cumulés et 900 Nm, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports, aux quatre roues. La Turbo S E-Hybrid est arrivée en août 2019, en carrosserie normale comme en Coupé, et c'est la Cayenne la plus puissante de sa génération. Sa batterie lithium-ion de 14,1 kWh se recharge en 7,8 heures sur du 230 volts, ou en 2,3 heures avec le chargeur embarqué de 7,2 kW en option.

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