2022 Ferrari F8 Spider kaufen

328.000 €

Uppsala, Schweden

Kilometerstand
14.500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
2022

2022 Ferrari F8 Spider kaufen in Schweden

Dieser 2022 Ferrari F8 Spider weist 14.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.902 cm³ Benzinmotor mit 720 PS (530 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Nero.

Der Preis beträgt 328.000 €. Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden.

Der Ferrari F8 Spider bekommt den 3.902 cm³ großen V8 F154, biturbo und viermal internationaler Motor des Jahres mit 720 PS (530 kW) bei 8.000/min und 770 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und 340 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der Spider hat ein versenkbares Hardtop, das in vierzehn Sekunden verschwindet und 20 kg leichter ist als das des 488 Spider; der S-Duct an der Front stammt vom 488 Pista. Das Klappdach verschwindet in vierzehn Sekunden, und der offene Wagen wiegt fünfunddreißig Kilogramm weniger als der abgelöste 488 Spider und leistet zugleich fünfzig PS mehr.

Ferrari zeigte den F8 2019 als letzten der Mittelmotor-V8-Reihe vor dem Hybrid 296 und baute ihn bis 2023. Die Marke baut ihre Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Rosso Corsa
Innenausstattung
Nero

Antrieb

Hubraum
3.902 cm³
Zylinder
8
Leistung
720 PS
Getriebe
Automatik

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Kraftstoffart
Benzin
Kilometerstand (Händlerangabe)
14.500 km

Ausstattung

Ausstattung 44

  • Ein Besitzer seit Auslieferung, unter 15.000 km.
  • Jährlich beim ausliefernden Händler Autoropa gewartet.
  • Chronologie
  • 2022-11-09 – Auslieferungsinspektion
  • 2022-12-06 – Auslieferungsdatum
  • 2023-10-09 – 3.271 km – Service – Autoropa
  • 2024-02-22 – 9.104 km – Service – Autoropa
  • 2025-09-19 – 13.245 km – Service – Autoropa
  • Werksoptionen
  • EXTC – Außenlackierung Rosso Corsa
  • COLL – Obere Motorhauben-Einlage in Mattschwarz
  • LOGO – „Scuderia Ferrari“-Schilder
  • RSFD – 20-Zoll-Schmiederäder, diamantgedreht
  • CALY – Gelbe Bremssättel
  • EXA3 Sport-Auspuffendrohre
  • CEIS – Seitlicher Luftsplitter aus Kohlefaser
  • CERB – Heckklappenverkleidung aus Kohlefaser
  • CEAI – Frontstoßfänger-Einlage aus Kohlefaser
  • CRPT – Teppiche in Nero
  • INTC – Innenraum in Nero
  • RSCH – Racing-Sitze aus Kohlefaser, Größe L
  • RSES – Sitzhöhenverstellung der Racing-Sitze
  • DSIA – Unteres Armaturenbrett in Alcantara Nero
  • CTUA – Mitteltunnel in Alcantara Nero
  • ALDP – Türverkleidungen in Alcantara Nero
  • ALDX – Äußere Türeinlagen in Alcantara Nero
  • ALSE – Sitze ganz in Alcantara Nero
  • UALZ – Oberer Bereich in Alcantara Nero
  • FLMA – Farbige Fußmatten mit Logo
  • RVEN – Rote Ringe an den Lüftungsdüsen
  • STC1 – Standardnähte in Rosso
  • EMPH – Gesticktes Cavallino in Rosso auf den Kopfstützen
  • RPMY – Gelber Drehzahlmesser
  • CIDL – Fahrerbereich aus Kohlefaser mit LEDs
  • DATR – Armaturenbrett-Einlagen aus Kohlefaser
  • CILR – Mittelbrücke aus Kohlefaser
  • CIDH – Innere Türgriffe aus Kohlefaser
  • CISK – Äußere Schwellerleisten aus Kohlefaser
  • SURR – Surround View
  • PAR2 Einparkhilfe vorn und hinten
  • MIR3 Elektrochromer Innenspiegel
  • AFS1 AFS-System
  • PDIS – Beifahrerdisplay
  • SNDH Premium-HiFi-System

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari F8 Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari F8 Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 328.000 € liegt er unter dem Median von 338.350 € für die 14 Ferrari F8 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 29 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari F8 Spider in Schweden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden. Der Händler nennt dazu: Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari F8 Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 262.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 328.000 €, 25% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari F8 Spider ein?

14.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 14.500 km bei den Ferrari F8 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari F8 Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2021 in Österreich für 319.880 € und ein Fahrzeug von 2021 in Schweden für 336.293 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari F8 Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

Motikon AB, ein Fachhändler in Uppsala, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari F8 Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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