1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
328 000Euro
EUR
Uppsala, Suède
Cette Ferrari F8 Spider de 2022 affiche 14 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 902 cm³ essence développant 720 ch (530 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Corsa, l'intérieur Nero.
Le prix demandé est de 328 000 €. Le véhicule se trouve à Uppsala, Suède.
La Ferrari F8 Spider reçoit le V8 F154 de 3 902 cm3, biturbo, quatre fois moteur international de l'année, qui donne 720 ch (530 kW) à 8 000 tr/min et 770 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 340 km/h, avec une boîte à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La Spider porte un toit rigide escamotable qui se replie en quatorze secondes, 20 kg de moins que celui de la 488 Spider, et le conduit en S du nez vient de la 488 Pista. Le toit rigide escamotable se range en quatorze secondes, et la découverte pèse trente-cinq kilogrammes de moins que la 488 Spider qu'elle remplace tout en donnant cinquante chevaux de plus.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 328 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 338 350 € pour les 14 Ferrari F8 Spider proposées en Europe en 2026. 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Uppsala, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 262 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 328 000 €, soit 25 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
14 500 km au compteur, contre une médiane de 14 500 km sur les Ferrari F8 Spider proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Autriche à 319 880 €, et un exemplaire de 2021 en Suède à 336 293 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Motikon AB, un concessionnaire professionnel à Uppsala, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uppsala, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.