2022 Ferrari Portofino M kaufen

152.000British Pound

GBP

155.000 £ 3.000 GBP

Hatfield, Vereinigtes Königreich

  • Kilometerstand 34.850 km
  • Kraftstoff Benzin
  • Getriebe Doppelkupplungsautomatik F1 DCT
  • Erstzulassung 2022

2022 Ferrari Portofino M kaufen im Vereinigten Königreich

Der Portofino M war die Überarbeitung, die dem Wagen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, ein Manettino mit fünf Stellungen samt Modus Race und 620 PS aus dem 3,9-Liter-V8 mit zwei Turboladern brachte. Das Klappdach bleibt.

Dieser ist Grigio Ferro Metallic über Blu Sterling, mit dem Karbonlenkrad und seinen LEDs, Scuderia-Ferrari-Schildern, Nackenwärmern, belüfteten Sitzen, Premium-HiFi-Anlage und Rundumsichtkamera. Er zeigt 21.655 Meilen ab Werk und wurde im Mai 2022 erstmals zugelassen.

Dieser 2022 Ferrari Portofino M weist 34.850 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 3.8-litre Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein F1 DCT Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Ferro Metallic, der Innenraum Blu Sterling. Er bietet 4 Sitzplätze.

Der Preis beträgt 152.000 £. Das Fahrzeug steht in Hatfield, Vereinigtes Königreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Innenraum
Blu Sterling
Standort
Hatfield, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Motor
3.8-litre
Getriebe
Doppelkupplungsautomatik F1 DCT
Kraftstoff
Benzin

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit
320 km/h

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Hubraum
3.800 cm³
Zylinder
8
Leistung (Herstellerangabe)
620 PS (612 bhp)
Leistung in PS
620 PS
Drehmoment
761 Nm
Antrieb
Zweiradantrieb
0 auf 96 km/h (60 mph)
3,5 s
CO₂-Emissionen (Herstellerangabe)
256 g/km
Außenfarbgruppe
Grau
Außenfarbe
Grigio Ferro Metallic
Sitze
4
Kilometerstand (Händlerangabe)
34.850 km (21.655 Meilen)
Erstzulassung
5. Mai 2022
Leergewicht
1.545 kg
Mehrwertsteuerstatus
Preis inklusive Mehrwertsteuer

Ausstattung

Ausstattung 36

  • Lackierte 20-Zoll-Leichtmetallräder
  • ABS und EBD, Hochleistungs-Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung
  • Satelliten-Diebstahlwarnanlage mit einjährigem Abonnement ab Werk
  • Diebstahlsicherung
  • SVR-Diebstahlschutzsystem mit Karte
  • Apple CarPlay
  • Batterieerhaltungsgerät
  • Fahrzeugabdeckung
  • CCM3 Karbon-Keramik-Bremsanlage
  • Tempomat
  • Zwei-Zonen-Klimaautomatik
  • E-Diff der dritten Generation
  • Elektrisch beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
  • Elektrische Fensterheber vorn
  • Elektrochromer Innenspiegel
  • Startknopf für den Motor am Lenkrad
  • Elektrische Servolenkung
  • Elektronische Stabilitätskontrolle
  • F1-Trac Traktionskontrolle
  • Ferrari Dynamic Enhancer
  • Umklappbare Rücksitzlehnen
  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Vollelektrische Sitze
  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • HELE System High Emotion Low Emission
  • Infotainment mit Kartennavigation, USB-Anschluss am Mitteltunnel, 10,25-Zoll-Touchscreen, Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Radio
  • Kombiinstrument mit analogem Drehzahlmesser und zwei 5-Zoll-TFT-Displays
  • ISOFIX für die Rücksitze
  • Schlüsselloses Startsystem
  • LED-Rückleuchten
  • Launch Control
  • Regen- und Lichtsensor
  • Seitenairbags in den Türverkleidungen zum Kopfschutz
  • Reifenreparaturset
  • Fahrdynamikregelung, Manettino mit drei Stufen: Comfort, Sport und ESC Off

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Portofino M: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Portofino M über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 152.000 £, umgerechnet etwa 177.838 € liegt er unter dem Median von 224.885 € für die 7 Ferrari Portofino M, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Portofino M im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hatfield, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Preis inklusive Mehrwertsteuer. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Portofino M neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 200.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 152.000 £, 11% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Portofino M ein?

34.850 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.273 km bei den Ferrari Portofino M, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari Portofino M liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 180.664 € und ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 184.789 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Portofino M, und wie läuft ein Kauf ab?

H.R. Owen, ein Fachhändler in Hatfield, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Portofino M vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hatfield, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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