1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabrio
5.350.000 €
949.000United Arab Emirates Dirham
AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Lamborghini Huracán EVO Spyder von 2022 hat 5.000 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Schwarz und Rot.
Dies ist die offene Version des Huracán EVO, mit demselben Allradantrieb und derselben Hinterachslenkung wie das Coupé und einem Stoffverdeck, das elektrisch verschwindet. Der Händler verweist auf die roten Details im Innenraum, die die Lackierung aufgreifen, und auf die Komfortsitze anstelle fester Schalen, eine vernünftige Wahl für ein Fahrzeug im regelmäßigen Einsatz. Angeboten wird er in einer Nicht-GCC-Spezifikation, eine Garantie ist verfügbar.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Lamborghini Huracán EVO Spyder bekommt den 5.204 cm³ großen V10 ohne Aufladung, hinter der Kabine eingebaut, mit 640 PS (471 kW) bei 8.000 U/min und 600 Nm bei 6.500 U/min, 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden und 325 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der Spyder behält Hinterachslenkung, Torque Vectoring und die vorausschauende Fahrdynamikregelung des EVO, doch die Verstärkungen der offenen Karosserie bringen 100 kg mehr als beim Coupé. Das Stoffverdeck öffnet in 17 Sekunden bis 50 km/h.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 949.000 AED, umgerechnet etwa 223.805 € liegt er unter dem Median von 309.900 € für die 3 Lamborghini Huracán EVO Spyder, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der Spyder behält Hinterachslenkung, Torque Vectoring und die vorausschauende Fahrdynamikregelung des EVO, doch die Verstärkungen der offenen Karosserie bringen 100 kg mehr als beim Coupé. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 249.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 949.000 AED, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
5.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 18.873 km bei den Lamborghini Huracán EVO Spyder, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 303.000 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 309.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.