1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabrio
5.350.000 €
1.280.000United Arab Emirates Dirham
AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Lamborghini Huracán EVO Spyder von 2024 hat 59 km auf dem Tacho. Es ist ein Neufahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grün, der Innenraum Schwarz.
Pupil of Fate Motors veröffentlicht zu diesem Huracán EVO Spyder keine Beschreibung, das Folgende stammt aus den Fotos: ein metallisches Olivgrün mit goldenem Schimmer, glänzend schwarze Vielspeichenräder, orangefarbene Bremssättel vor Carbon-Keramik-Scheiben und ein schwarzes Stoffverdeck. Die Sitze aus schwarzem Leder und Material in Wildlederoptik tragen eine orangefarbene Sechseck-Steppung und die Stickerei Huracán EVO, ein Muster, das sich an den Türen wiederholt, und der Schriftzug Huracán Spyder ziert die Rückwand. Der Wagen hat europäische Spezifikation.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Lamborghini Huracán EVO Spyder bekommt den 5.204 cm³ großen V10 ohne Aufladung, hinter der Kabine eingebaut, mit 640 PS (471 kW) bei 8.000 U/min und 600 Nm bei 6.500 U/min, 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden und 325 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der Spyder behält Hinterachslenkung, Torque Vectoring und die vorausschauende Fahrdynamikregelung des EVO, doch die Verstärkungen der offenen Karosserie bringen 100 kg mehr als beim Coupé. Das Stoffverdeck öffnet in 17 Sekunden bis 50 km/h.
FAQ
Mit 1.280.000 AED, umgerechnet etwa 301.865 € liegt er unter dem Median von 309.900 € für die 3 Lamborghini Huracán EVO Spyder, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der Spyder behält Hinterachslenkung, Torque Vectoring und die vorausschauende Fahrdynamikregelung des EVO, doch die Verstärkungen der offenen Karosserie bringen 100 kg mehr als beim Coupé. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 246.266 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.280.000 AED, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
59 km abgelesen, gegenüber einem Median von 18.873 km bei den Lamborghini Huracán EVO Spyder, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 303.000 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 309.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Pupil of Fate Motors, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.