1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabrio
5.350.000 €
293.277Euro
EUR
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Singen, Deutschland
Dieser Lamborghini Huracán EVO Spyder wurde am 22. August 2024 erstmals zugelassen und hat mit zwei Vorbesitzern 11.800 km zurückgelegt. Das Autohaus Alfred Gohm, offizieller Lamborghini-Händler in Singen, führt ihn als unfallfrei, als Nichtraucherfahrzeug und scheckheftgepflegt. Lamborghini-Garantie und Lamborghini Service Pack laufen bis Juli 2027, und die Hauptuntersuchung ist neu.
Die glänzende Unilackierung Bianco Icarus trifft auf Heckstoßfänger und Diffusor in Mattschwarz, das Style-Paket, 20-Zoll-Räder und Carbon-Keramik-Bremsen mit gelben Sätteln. Der Innenraum in EVO-Ausführung trägt Leder in Nero Ade mit Kontrastnähten in Giallo Taurus, auch am Lenkrad, dazu schwarze Sicherheitsgurte, lederumrandete Fußmatten mit Doppelnaht und das gestickte Lamborghini-Wappen auf den Kopfstützen der Sportsitze. Hinzu kommen das Liftsystem der Vorderachse, die magnetorheologische Dämpfung, das Lamborghini Sensonum-Soundsystem, Apple CarPlay mit Lamborghini Connected Services, Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und hinten, Zweizonen-Klimaautomatik und ein Garagentoröffner.
Der Lamborghini Huracán EVO Spyder bekommt den 5.204 cm³ großen V10 ohne Aufladung, hinter der Kabine eingebaut, mit 640 PS (471 kW) bei 8.000 U/min und 600 Nm bei 6.500 U/min, 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden und 325 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der Spyder behält Hinterachslenkung, Torque Vectoring und die vorausschauende Fahrdynamikregelung des EVO, doch die Verstärkungen der offenen Karosserie bringen 100 kg mehr als beim Coupé. Das Stoffverdeck öffnet in 17 Sekunden bis 50 km/h.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 293.277 € liegt er unter dem Median von 306.450 € für die 4 Lamborghini Huracán EVO Spyder, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der Spyder behält Hinterachslenkung, Torque Vectoring und die vorausschauende Fahrdynamikregelung des EVO, doch die Verstärkungen der offenen Karosserie bringen 100 kg mehr als beim Coupé. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 246.266 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 349.000 €, 42% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 293.277 € netto.
11.800 km abgelesen, gegenüber einem Median von 15.337 km bei den Lamborghini Huracán EVO Spyder, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 303.000 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 309.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.