1 / 22 Preis gesenkt Porsche
2022 Cayenne
Platinum Edition · SUV
67.000 €
69.990 €2.990 EUR (4.3%)
64.463 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Voluntari, Rumänien
Dieser 2022 Porsche Cayenne E-Hybrid weist 24.710 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.995 cm³ Hybridmotor mit 462 PS (340 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Chromite Black Metallic, der Innenraum Schwarz.
Dieser Plug-in-Cayenne E-Hybrid der dritten Generation, vor der Modellpflege 2023, wurde mit SportDesign-Paket, Hinterachslenkung, Luftfederung, Sportabgasanlage und Sport Chrono mit Mode-Schalter bestellt. Außen hat er 21-Zoll-Räder RS Spyder Design, PDLS-Scheinwerfer, Spiegel in Wagenfarbe, einen hochglanzschwarzen Dachspoiler von Exclusive Manufaktur und ein Panoramadach.
Das schwarze Lederinterieur mit Piano-Black-Leisten bietet Soft-Close-Türen, elektrische Sonnenrollos hinten, beheizte Sitze vorn und hinten, elektrisch verstellbar mit Memory, und einen Wählhebel im Exclusive Design. BOSE Surround Sound, 360-Grad-Kameras, Abstandsregeltempomat, Totwinkel-Assistent und eine elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung runden ihn ab.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien.
Der Porsche Cayenne E-Hybrid bekommt den 2.995 cm³ großen Turbo-V6 der Baureihe EA839 mit einem Elektromotor als Plug-in-Hybrid mit zusammen 462 PS (340 kW) und 700 Nm, davon 340 PS (250 kW) vom Benziner und 136 PS (100 kW) vom Elektromotor, 0 auf 100 km/h in 5,0 Sekunden mit Sport Chrono und 253 km/h. Dazu kommen eine Achtstufen-Automatik Tiptronic S und Allradantrieb. Der dritte Cayenne ist bei gleichem Radstand 63 mm länger und 44 mm breiter als der zweite, hat vorn eine Aluminium-Mehrlenkerachse und bietet eine Dreikammer-Luftfederung, deren Härte sich durch Zuschalten der Kammern ändert.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 64.463 € liegt er unter dem Median von 77.646 € für die 27 Porsche Cayenne, die 2026 in Europa angeboten wurden. 33 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 97.903 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 82.271 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 64.463 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 22 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
24.710 km abgelesen, gegenüber einem Median von 41.000 km bei den Porsche Cayenne, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 60.504 € und ein Fahrzeug von 2020 im Vereinigten Königreich für 70.141 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
United Drive, ein Fachhändler in Voluntari, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.