1 / 8 Aston Martin
DBX 707
SUV
239.800 €
224.450 €
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Rotterdam, Niederlande
Dieser 2023 Aston Martin DBX 707 weist 33.651 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.982 cm³ Benzinmotor mit 708 PS (521 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Violett, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Der 707 ist die stärkste Ausführung des Aston-Martin-SUV, und dieses Exemplar trägt eine violette Lackierung, die es deutlich von den Grau- und Schwarztönen abhebt, in denen man das Modell meist sieht. Große 22-Zoll-Räder, ein Dachspoiler und ein Heckdiffusor prägen das Äußere; innen trifft schwarzes Leder auf Holz und schwarzen Klavierlack.
Beim Fahrwerk fehlt nichts: Luftfederung, adaptive Dämpfung, Active Cornering Enhancement und Sperrdifferenzial. Für Komfort sorgen Memory-Sitze, eine beheizte Rückbank, eine separate Klimaregelung im Fond, ein elektrisches Panoramadach und Akustikverglasung; zu den Assistenten zählen eine 360-Grad-Kamera und ein adaptiver Tempomat.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande.
Der Aston Martin DBX 707 bekommt den 3.982 cm³ großen Biturbo-V8 von Mercedes-AMG mit 707 PS (520 kW) und 900 Nm. Dazu kommen ein Neungang-Automatikgetriebe mit nasser Anfahrkupplung, Allradantrieb und ein elektronisches Sperrdifferenzial hinten. Die Struktur ist eine geklebte Aluminium-Plattform auf Luftfederung, mit einer aktiven 48-Volt-Wankstabilisierung und serienmäßigen Karbon-Keramik-Bremsen beim 707. Der 707 ist die schnellste Ausführung des DBX, und Aston Martin nennt 310 km/h; der Name ist die PS-Zahl.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 224.450 € liegt er über dem Median von 167.492 € für die 20 Aston Martin DBX 707, die 2026 in Europa angeboten wurden. 80 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Der angezeigte Preis ist der vom Händler veröffentlichte niederländische Marktpreis: Bei einem bereits in den Niederlanden zugelassenen Fahrzeug kann er die BPM enthalten, die niederländische Zulassungssteuer, die ein exportierender Käufer in der Regel nicht zahlt. Den Betrag ohne BPM nennt der Händler auf Anfrage.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 244.500 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 224.450 €, 8% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
33.651 km abgelesen, gegenüber einem Median von 19.529 km bei den Aston Martin DBX 707, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 239.800 € und ein Fahrzeug von 2025 in den Niederlanden für 247.930 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
3B Exclusief, ein Fachhändler in Rotterdam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.